Лодочный мотор Сузуки DT 15 AS

0нет на складе
Отвечаем на Ваши звонки: Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.
Товары аналоги
Описание товара
Характеристики
Информация для заказа

Подвесной 2-х тактный бензиновый лодочный мотор Suzuki DT 15 AS — это двухтактный лодочный мотор, обладающий двумя цилиндрами объемом 284 см³ и мощностью 15 л.с.

Одним из главных отличий лодочного мотора Suzuki DT15AS от предыдущей модели является вес — он самый легкий в своем классе (легче на 5,5 кг.), что достигнуто при помощи уменьшения корпуса, изменения дейдвуда и использования пластикового поддона. Именно благодаря перечисленным изменениям мотор теперь гораздо комфортнее носить на плече, ведь он стал не только легче, но поменялась и его форма.

Ручка для переноса мотора стала компактнее и легко складывается, что делает транспортировку ещё более удобной.

В данной модели применена многоступенчатая система наклона мотора для движения по мелководью, оптимизирована система фиксации для движения задним ходом, а также улучшена выхлопная система, что позволило снизить уровень шума.

Бесконтактное электронное зажигание мотора Сузуки DT15AS - Suzuki P.E.I. ( Pointless Electronic Ignition ) - облегчает запуск мотора, повышает эффективность процесса сгорания топливной смеси, продлевает срок эксплуатации свечей зажигания. По своей сути P.E.I. - зажигание является широко распространенным в данный момент конденсаторным электронным зажиганием CDI ( Capacitor Discharge Ignition System - система зажигания на разрядке конденсатора ). Принцип его работы основан на зарядке конденсатора током, генерируемым катушками, расположенными на магнето, и его разрядке через высоковольтный трансформатор в момент времени, необходимый для поджига рабочей смеси.

Куполообразные формы поршней и соответствующие им формы камер сгорания в головке блока цилиндров обеспечивают поступление большего количества горючей смеси в камеры сгорания, позволяя при этом отводить большее количество отработавших газов.

Такие формы поршней и камер характерны для петлевой продувки, применяемой на всех 2-х тактных моторах Сузуки.

Петлевая продувка обеспечивает более низкий расход топлива, более высокую отдачу мощности с каждого кубического сантиметра объема цилиндров и высокие общие рабочие характеристики двигателя.

Поршневые кольца имеют специфическую трапецевидную форму.

Такая форма колец способствует лучшей передаче энергии на коленчатый вал с меньшими промежуточными потерями. Увеличивается эффективность процесса сгорания, возрастает надёжность, снижается расход топлива.

Два входных отверстия системы охлаждения обеспечивают бесперебойное функционирование системы даже в случае засорения одного из них.

Внушительных размеров крыльчатка водяного насоса закачивает оптимальное количество воды в систему охлаждения для всех режимов работы двигателя.

Корпус помпы Сузуки DT 15 AS изготовлен из высокопрочного полимерного композита в котором размещён стакан из нержавеющей стали, что положительно сказывается на коррозионной стойкости и долговечности конструкции.

Лодочные моторы Сузуки 15 л.с. имеют выхлоп через ступицу гребного винта, что снижает уровень шума, производимый двигателем, улучшает эффективность системы выпуска отработанных газов, повышает эффективность сгорания и улучшает разгон.

* Для подключения и зарядки аккумулятора установочный комплект приобретается отдельно.


Рекомендуемая свеча: NGK BR7HS-10.

Штатный винт: 3х9-1/4х11*.

Шаг винта, дюймы: 7" - 12".


Отличия от современных моделей

  • Самый легкий в своем классе.
  • Новый дизайн.
  • Улучшена выхлопная система.
  • Улучшенная система фиксации мотора для движения задним ходом.
  • Многоступенчатый мелководный режим.
  • Удобство в транспортировке.

Маркировка моделей:

  • DT ─ двухтактный двигатель.
  • A ─ модели нового поколения двигателей.
  • S ─ длина дейдвуда ─ 381 мм.

Комплект поставки:

  • мотор, шт. - 1;
  • гребной винт, шт. - 1;
  • топливный бак 25 л., шт. - 1;
  • топливный шланг с грушей, компл. - 1;
  • чека аварийной остановки двигателя, шт. - 1;
  • инструменты, компл. - 1;
  • инструкция по эксплуатации, шт. - 1.











Юридическая информация

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.

Производитель:Suzuki
Тактность:2
Мощность л.с.:15
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин.:4800-5600
Количество цилиндров:2
Рабочий объём, cм³.:284
Диаметр цилиндра:59
Система зажигания:PEI
Система смазки:С предварительным смешиванием
Тип запуска:Ручной
Вес сухого мотора, кг.:33
Система охлаждения:Забортной водой
Система рулевого управления:Румпельное
Переключение передач:Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Регулировка дифферента:5 позиций
Передаточное отношение:1.92:1
Требования к маслу:TCW-3
Высота транца:381
Системы предупреждения:Индикатор низкого давления масла, перегрева двигателя, превышения оборотов
Материал винта:Алюминиевый
Размер винта:3х9-1/4х11
Требования для топлива:АИ-92
Топливный бак, л.:25.0
Совместимость с системой SmartCraft:Нет
Левое вращение:Нет
Электронный впрыск топлива:Отсутствует
Гарантия:24 месяца
Количество дней до доставки:срок поставки 5-7 дней

Наличие, точную цену и сроки доставки уточняйте у нашего менеджера. Спасибо, что выбрали нас!!!

Вы можете приехать в наш выставочный зал и купить лодочный мотор Suzuki (Сузуки) или оформить заказ на покупку и доставку, а можете заказать мотор для лодки Suzuki (Сузуки) через сайт (позвонив или оформив самостоятельно заявку на сайте) и мы доставим Вам его.

Обновлено: 04.08.2021 г.

Сопутствующие товары