Лодочный мотор Тохатсу MFS 20 ES EFI

NEW
0нет на складе
Отвечаем на Ваши звонки: Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.
Товары аналоги
Описание товара
Характеристики
Информация для заказа

Лодочный мотор Тохатсу MFS 20E S EFI — это новый четырехтактный подвесной мотор с электронным впрыском топлива (EFI). Самый легкий подвесной мотор в своем классе, обладает исключительным крутящим моментом и максимальной скоростью, что позволит Вам быстро добраться в нужное место.

Данный мотор обеспечивает превосходную стартовую производительность по сравнению с предыдущими карбюраторными моделями. Кроме того, с подвесным двигателем EFI во время запуска не требуется дроссель, и Вы заметите плавное и четкое ускорение на любых оборотах двигателя.

Мотор Tohatsu MFS 20 ES EFI обладает высокой топливной экономичностью, имеет хорошее показатели в максимальной скорости, а также высокие эксплуатационные характеристики. Плюс к этому он прочно и легко крепится к транцу.

Рекомендуемая свеча: NGK DCPR6E.

Шаг винта, дюймы: 6" - 11,5".

Имеет выносной топливный бак на 12 литров.


Особенности

skladnaya_ruchka.jpg
Складная ручка для переноски

На новой модели ручка для переноски спереди установлена таким образом, чтобы при необходимости ее легко можно было убрать.

otdelitel_vodi.jpg
Отделитель воды в топливе (сепаратор)

Высококачественный и легкий в использовании отделитель воды входит в стандартную комплектацию всех моторов серии EFI 9.9/20. С помощью данного прибора слив воды можно будет осуществить без единого дополнительного инструмента.

sbalansirovan_centr_tajesti.jpg
Сбалансированный центр тяжести

Сместив такие тяжелые компоненты, как коленвал и привод на 30 мм вперед по сравнению с предыдущей версией моделей, производитель снизил перевес на 26%, тем самым значительно упростив процедуру наклона мотора вручную.

multirumpel.jpg
Многофункциональная ручка румпеля

Интегрированы все необходимые опции для управления и маневренности для более плавного и простого управления:
- кнопка аварийной остановки,
- подъем/опускание двигателя,
- регулировка усилия ручки газа,
- переключение передач вынесено вперед.


Преимущества инжекторных моторов Tohatsu MFS 20E EFI

  • Инжекторный впрыск дает более ровную работу двигателя и заметно снижает расход топлива.
  • Компактная система подачи топлива.
  • Пароотделитель (VST) спроектирован таким образом, чтобы вместить топливный насос высокого давления, регулятор и охладитель топлива в одном компоненте. Такая обновленная конструкция также способствовала снижению массы двигателя.
  • Складная ручка для переноски. На новых моделях ручка для переноски спереди установлена таким образом, чтобы при необходимости ее легко можно было убрать.
  • Отделитель воды в топливе (сепаратор). Высококачественный и легкий в использовании отделитель воды входит в стандартную комплектацию всех моторов Tohatsu серии EFI 20. С помощью данного прибора слив воды можно будет осуществить без единого дополнительного инструмента.
  • Сбалансированный центр тяжести. Сместив такие тяжелые компоненты, как коленвал и привод на 30 мм. вперед по сравнению с предыдущей версией моделей, производитель снизил перевес на 26%, тем самым значительно упростив процедуру наклона мотора вручную.
  • Моторы EFI одни из самых легких по весу среди лодочных моторов других производителей.
  • Интегрированы все необходимые опции для управления, точного маневрирования, плавного и простого управления: кнопка аварийной остановки, регулировка усилия ручки газа, переключение передач на передней панели.
  • Настоящие японские моторы с инжекторным впрыском легкие и экономичные!

Комплект поставки:

  • мотор, шт. - 1;
  • гребной винт, шт. - 1;
  • внешний топливный бак 12 л., шт. - 1;
  • страховочный шнур с чекой, шт. - 1;
  • набор инструментов, компл. - 1;
  • запасная свеча зажигания, шт. - 1;
  • инструкция по эксплуатации, шт. - 1.



Юридическая информация

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.

Тактность:4
Мощность л.с.:20
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин.:5400-6100
Количество цилиндров:2
Рабочий объём, cм³.:333
Диаметр цилиндра:61
Система зажигания:CDI
Система смазки:Смазка под давлением, создаваемым трохоидным масляным насосом
Тип запуска:Ручной
Вес сухого мотора, кг.:43
Система охлаждения:Забортной водой
Система рулевого управления:Румпельное
Переключение передач:Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Регулировка дифферента:Ручное
Передаточное отношение:2.15:1
Требования к маслу:SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
Высота транца:381
Системы предупреждения:Индикатор низкого давления масла, перегрева двигателя, превышения оборотов
Материал винта:Алюминиевый
Размер винта:6" - 11.5"
Требования для топлива:АИ-95
Топливный бак, л.:12 (выносной)
Совместимость с системой SmartCraft:Нет
Левое вращение:Нет
Электронный впрыск топлива:Есть
Гарантия:36 месяцев

Наличие, точную цену и сроки доставки уточняйте у нашего менеджера. Спасибо, что выбрали нас!!!

Вы можете приехать в наш выставочный зал и купить лодочный мотор Tohatsu (Тохатсу) или оформить заказ на покупку и доставку, а можете заказать мотор для лодки Tohatsu (Тохатсу) через сайт (позвонив или оформив самостоятельно заявку на сайте) и мы доставим Вам ее. Рассрочка или кредит.

Обновлено: 29.07.2021 г.