Лодочный мотор Тохатсу MFS 20 E EFTS EFI (инжектор, эл. запуск, гидроподъем)
Часто задаваемые вопросы
Отвечаем на Ваши звонки:
Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.- Описание и характеристики
- Информация для заказа
Лодочный мотор Тохатсу MFS 20 E EFTS EFI (электро и ручной запуск, гидропоъем) — это четырехтактный подвесной мотор с электронным впрыском топлива (EFI), гидроподъемом, электрическим стартером и генератором. Является наиболее экономичным, надежным, имеет более легкий вес и стабильную работу.
Самый легкий в своем классе подвесной лодочный мотор Тохатсу MFS 20 с электронным впрыском топлива EFI. Вес стал легче, чем в предыдущих четырехтактных моделях 20 л. с., но мощность прежняя, что обеспечит вам тот же высокий уровень работы двигателя.
Рекомендуемая свеча: NGK DCPR6E.
Имеет выносной топливный бак на 12 литров.
Особенности
На новой модели ручка для переноски спереди установлена таким образом, чтобы при необходимости ее легко можно было убрать.
Высококачественный и легкий в использовании отделитель воды входит в стандартную комплектацию всех моторов серии EFI 9.9/20. С помощью данного прибора слив воды можно будет осуществить без единого дополнительного инструмента.
Интегрированы все необходимые опции для управления и маневренности для более плавного и простого управления:
- кнопка аварийной остановки,
- подъем/опускание двигателя,
- регулировка усилия ручки газа,
- переключение передач вынесено вперед.
Преимущества инжекторных моторов Tohatsu MFS 20E EFI:
- Инжекторный впрыск дает более ровную работу двигателя и заметно снижает расход топлива.
- Компактная система подачи топлива.
- Пароотделитель (VST) спроектирован таким образом, чтобы вместить топливный насос высокого давления, регулятор и охладитель топлива в одном компоненте. Такая обновленная конструкция также способствовала снижению массы двигателя.
- Складная ручка для переноски. На новых моделях ручка для переноски спереди установлена таким образом, чтобы при необходимости ее легко можно было убрать.
- Отделитель воды в топливе (сепаратор). Высококачественный и легкий в использовании отделитель воды входит в стандартную комплектацию всех моторов Tohatsu серии EFI 20. С помощью данного прибора слив воды можно будет осуществить без единого дополнительного инструмента.
- Сбалансированный центр тяжести. Сместив такие тяжелые компоненты, как коленвал и привод на 30 мм. вперед по сравнению с предыдущей версией моделей, производитель снизил перевес на 26%, тем самым значительно упростив процедуру наклона мотора вручную.
- Моторы EFI одни из самых легких по весу среди лодочных моторов других производителей.
- Интегрированы все необходимые опции для управления, точного маневрирования, плавного и простого управления: кнопка аварийной остановки, регулировка усилия ручки газа, переключение передач на передней панели.
- Настоящие японские моторы с инжекторным впрыском легкие и экономичные!
Маркировка моделей:
- MFS – четырехтактный двигатель.
- E – серия (поколение) мотора.
- F – румпель.
- T – гидравлический привод подъема и наклона.
- S – длина дейдвуда ─ 381 мм.
- EFI – электронный впрыск топлива.
Комплект поставки:
- мотор, шт. - 1;
- гребной винт, шт. - 1;
- внешний топливный бак 12 л., шт. - 1;
- набор инструментов, компл. - 1;
- инструкция по эксплуатации, шт. - 1.
Юридическая информация
*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.
Характеристики
Производитель | Тохатцу |
Тактность | 4 |
Мощность л.с. | 20 |
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин. | 5400-6100 |
Количество цилиндров | 2 |
Рабочий объём, cм³ | 333 |
Диаметр цилиндра | 61 |
Система зажигания | CDI |
Система смазки | Смазка под давлением, создаваемым трохоидным масляным насосом |
Тип запуска | Ручной и электрический |
Вес сухого мотора, кг. | 43 |
Система охлаждения | Забортной водой |
Выхлопная система | Через гребной винт |
Система рулевого управления | Румпельное |
Переключение передач | Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R) |
Регулировка дифферента | Гидравлический |
Передаточное отношение | 2.15:1 |
Требования к маслу | SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ) |
Высота транца | 381 |
Материал винта | Алюминиевый |
Шаг винта | 6" - 11.5" |
Требования для топлива | АИ-95 |
Топливный бак, л. | 12 (выносной) |
Совместимость с системой SmartCraft | Нет |
Левое вращение | Нет |
Электронный впрыск топлива | Есть |
Наличие, точную цену и сроки доставки уточняйте у нашего менеджера. Спасибо, что выбрали нас!!!
Вы можете приехать в наш выставочный зал и купить лодочный мотор Tohatsu (Тохатсу) или оформить заказ на покупку и доставку, а можете заказать мотор для лодки Tohatsu (Тохатсу) через сайт (позвонив или оформив самостоятельно заявку на сайте) и мы доставим Вам его.
Доставка бензинового мотора Tohatsu возможна в города:
Обновлено: 07.10.2024 г.