Лодочный мотор Ямаха 30 HMHS

Подвесной 2-х тактный бензиновый лодочный мотор Yamaha 30HMHS
2-х тактный лодочный мотор Yamaha 30HMHS
Лодочный мотор Yamaha 30HMHS
Подвесной 2-х тактный мотор Yamaha 30HMHS
Бензиновый лодочный мотор Yamaha 30HMHS
Подвесной 2-х тактный бензиновый лодочный мотор Yamaha 30HMHS
нет на складе

Отвечаем на Ваши звонки:

Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.
менеджер-консультант Дмитрий
  • Описание и характеристики
  • Информация для заказа
  • Отзывы

Подвесной 2-х тактный бензиновый лодочный мотор Yamaha 30HMHS — это простой и надежный двухтактный лодочный мотор, обладающий двумя цилиндрами объемом 496 см³ и мощностью 30 л.с. Если помимо рыбалки, в ваши приоритеты входит также и отдых на воде, мотор 30H – самый доступный в линейке компании мотор, подходящий, например, для буксировки лыжника. Просто вам понадобится соответствующий надувной корпус – в идеале катамаранного типа и длиной 4-4,2 метра.

В качестве силовой установки лодочные моторы Ямаха 30 HMHS оснащены двухтактным двухцилиндровым двигателем объёмом 496 см³, что вполне приличный объём цилиндров для данного класса моторов.

В результате создаётся довольно внушительное тяговое усилие для вывода на глиссирование достаточно гружёных лодок.

Рабочая смесь готовится одним карбюратором. Впрыска масла нет, т.к. модели Yamaha 30 HMHS относятся к разряду упрощённых и надёжных (дополнительное устройство - дополнительная цена и существует вероятность его поломки), а значит смешивать бензин с маслом пользователю придётся вручную.

Поступает рабочая смесь в камеры сгорания и удаляются отработавшие газы посредством петлевой продувки. Петлевая продувка характерна для большинства моторов этого класса.

Она обеспечивает более низкий расход топлива на всём диапазоне рабочих оборотов, большую отдачу мощности с единицы объёма двигателя и высокие рабочие характеристики по сравнению с дефлекторной продувкой.

Дефлекторная продувки эффективна только в диапазоне невысоких оборотов, а поскольку лодочные моторы как правило работают на максимальных или близких к максимальным оборотам, преимущество петлевой продувки очевидно.

Выхлопная система лодочного мотора Yamaha 30HMHS имеет так называемую лабиринтную акустическую систему выхлопа (Labyrinth Exhaust System) с двухступенчатым глушителем, которая способствует снижению шума от работы двигателя в особенности на низких оборотах.

Основным элементом системы зажигания подвесного мотора является электронный модуль CDI (Capacitor Discharge Ignition System). Он включает в себя конденсатор, который заряжается током, генерируемым специальными зарядными катушками, расположенными под маховиком двигателя.

Электронная схема модуля CDI помимо зажигания контролирует превышение максимально допустимых оборотов двигателя и вместе с пороговым датчиком максимальной температуры также отслеживает перегрев двигателя.

Генератор Ямахи 30HMHS вырабатывают переменный ток, к которому можно подключать потребители, рассчитанные на 12 В и с максимальной мощностью потребления до 80 Вт. Напрямую можно подключать разве что различные лампы. Потребители постоянного тока необходимо запитывать через выпрямитель, который можно приобрести отдельно.

Дейдвуд мотора можно зафиксировать относительно транца лодки в одном из нескольких наиболее подходящем для комфортного и эффективного хода лодки положении.

Для хода на мелководье у Yamaha 30 HMHS предусмотрен специальный выдвижной опорный рычаг. В выдвинутом положении он обеспечивает дейдвуду мотора некоторый наклон по отношению к мотору в рабочем положении. Это позволяет преодолевать мелководные участки водоёма снижая вероятность повреждения подводной части лодочного мотора в случае его столкновения с подводным препятствием.

На лодочном моторе Ямаха 30 HMHS также как и на всех других подвесных лодочных моторах Yamaha используется уникальный антикоррозионный алюминиевый сплав YDC-30.

Поверх грунтовочного слоя наносится ещё пять дополнительных слоёв покрытия, включая акриловую краску и финальный лаковый слой.

Многие наружные детали мотора выполнены из нержавеющей стали. Для защиты мотора, в основном при эксплуатации в солёной воде, служат антикоррозионные цинковые аноды, расположенные в критических с точки зрения коррозии и технологической возможности их монтажа местах мотора.


Особенности:

  • Гребные винты для всех режимов. Мотор исключительно многофункционален. И для того, чтобы он показал свои лучшие характеристики на самых разных лодках с разными уровнями загрузки, специалисты компании предлагают на 30H 15 вариантов винтов разной размерности и цены.
  • Двухцилиндровый двухтактный двигатель. Японский силовой агрегат обладает набором оптимальных характеристик на все случаи жизни, 30H подходит судов разных типов: недорогих надувных, жестких и даже небольших РИБ-корпусов с увеличенной килеватостью. Ведь 30 л.с. уже достаточно для буксировки лыжника, при условии применения легкого корпуса.
  • Монтаж на разные виды лодок. Варианты с румпельным HMH и универсальным (румпельное+дистанционное) управлением HWC, а также наличие 30H c длинами дейдвуда S или L делает удобным установку двигателя практически на любую надежную лодку подходящей размерности.
  • Мощный генератор. Электроснабжение важно на лодке любого типа: рыбакам важно обеспечить питанием эхолот, туристам – навигационное оборудование и гаджеты и всем без исключения владельцам 30H – внешнюю световую сигнализацию. Встроенный генератор на 6 А покрывает большинство этих потребностей.
  • Защита при непредвиденных обстоятельствах. Перегрев, превышение максимальных оборотов, потеря контроля при запуске мотора на передаче – все эти обстоятельства могут привести к выходу сложного технического изделия из строя. 30H защищен от всего этого соответствующими системами, работающими всегда.

Маркировка моделей:

  • H ─ модельный год (поколение).
  • M ─ система запуска двигателя (ручной стартер).
  • H ─ система управления (румпель).
  • S ─ длина дейдвуда ─ 381 мм.

Комплект поставки:

  • мотор, шт. - 1;
  • гребной винт, шт. - 1;
  • топливный бак 24 л., шт. - 1;
  • набор инструментов, компл. - 1;
  • инструкция по эксплуатации, шт. - 1.





Юридическая информация

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.

Характеристики

Производитель: Ямаха
Тактность: 2
Мощность л.с.: 30
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин.: 4500-5500
Количество цилиндров: 2
Рабочий объём, cм³: 496
Диаметр цилиндра: 72
Система зажигания: CDI
Система смазки: С предварительным смешиванием
Тип запуска: Ручной
Вес сухого мотора, кг.: 53
Система охлаждения: Забортной водой
Выхлопная система: Через гребной винт
Система рулевого управления: Румпельное
Переключение передач: Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Регулировка дифферента: Ручное
Передаточное отношение: 2.08:1
Требования к маслу: TCW-3
Высота транца: 381
Материал винта: Алюминиевый
Требования для топлива: АИ-92
Топливный бак, л.: 24 (выносной)

Наличие, точную цену и сроки доставки уточняйте у нашего менеджера. Спасибо, что выбрали нас!!!

Вы можете приехать в наш выставочный зал и купить лодочный мотор Yamaha (Ямаха) или оформить заказ на покупку и доставку, а можете заказать мотор для лодки Ямаха (Yamaha) через сайт (позвонив или оформив самостоятельно заявку на сайте) и мы доставим Вам его.

Нет еще отзывов

На данный момент отзывов нет!
Оставьте свой отзыв — будьте первым!

Ваш отзыв о товаре "Лодочный мотор Ямаха 30 HMHS"

Оценка товара

Обновлено: 03.10.2022 г.

Отвечаем на Ваши звонки: Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.