Лодочный мотор Ямаха F 150 DETL

Лодочный мотор Ямаха F 150 DETL
Подвесной 4-х тактный лодочный мотор Yamaha F150DETL
Лодочный мотор Ямаха F 150 DETL
Подвесной 4-х тактный лодочный мотор Yamaha F150DETL
Лодочный мотор Ямаха F 150 DETL
Подвесной 4-х тактный лодочный мотор Yamaha F150DETL
Лодочный мотор Ямаха F 150 DETL
Подвесной 4-х тактный лодочный мотор Yamaha F150DETL
Лодочный мотор Ямаха F 150 DETL
Подвесной 4-х тактный лодочный мотор Yamaha F150DETL
Лодочный мотор Ямаха F 150 DETL
нет на складе

Отвечаем на Ваши звонки:

Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.
менеджер-консультант Дмитрий
  • Описание и характеристики
  • Информация для заказа
  • Отзывы

Подвесной 4-х тактный бензиновый лодочный мотор Yamaha F150DETL — это четырехтактный лодочный мотор, обладающий четырьмя цилиндрами объемом 2670 см³ и мощностью 150 л.с. Спортивная рыбалка или активный отдых, туризм или коммерческое использование – новый лодочный мотор Yamaha F150D везде будет на высоте.

Открывающий модельный ряд подвесников высокой мощности, лодочный мотор Yamaha F150D – настоящий рекордсмен по надежности – известны его предшественники с наработкой до 8700 моточасов без капитального ремонта. Не удивительно, что именно его база легла в основу значительно более мощных моторов – F200F и F175A. Тем не менее, новый F150D получил еще более совершенную впускную систему с четырьмя дросселями и усовершенствованный механизм переключения реверса. Другие же его сильные стороны, такие как электронный впрыск топлива с пониженным парообразованием, система снижения вибраций с двумя балансирными валами и лабиринтная выпускная система обеспечивают владельцу F150D не только выдающуюся экономичность, но и беспрецедентную тишину и комфорт работы.

Лодочные моторы Ямаха F 150 DЕTL - это моторы с дистанционным управлением, электрозапуском, электрогидроподъёмом, под транец лодки высотой 508 мм.

Управляет двигателем и инжекторной системой Ямахи F150DETL, как и на большинстве современных лодочных моторах с многоточечным впрыском, компьютерный модуль управления ECM (Engine Control Module).

Благодаря электронному модулю управления двигателем ECM на моторах Yamaha F150DETL появилась возможность подключать различные цифровые приборы и системы мониторинга. Среди них стандартный цифровой тахометр Yamaha, показывающий помимо оборотов угол наклона мотора, количество моточасов, падение давления масла и перегрев. И цифровой спидометр с индикацией, помимо скорости, уровня топлива, пройденного расстояния, времени, заряда аккумулятора и индикаторами предупреждения о низком уровне топлива и уровне заряда аккумулятора.

Наличие модификации с противоположным вращением винта делает мотор F150D незаменимым для двухмоторных силовых установок.


Особенности:

  • Сбалансированный четырехцилиндровый двигатель. Оснащенный классическим газораспределением DOHC с четырехклапанными головками цилиндров, F150D, помимо мгновенного отклика на «газ», отличается идеальной сбалансированностью, благодаря применению в его конструкции двух балансирных валов.
  • Четырехдроссельный впускной коллектор. Применение четырех дроссельных заслонок на впуске обеспечивает японскому двигателю лучшую динамику разгона с любых оборотов, при этом экономичность F150D остается на достойном уровне, и цена похода даже на среднеразмерном каютном катере не шокирует Вас.
  • Цифровой контроль работы. Двигатель контролируется микрокомпьютером ECM, получающим информацию от шести датчиков, установленных на двигателе. От его работы зависит корректность приготовления топливно-воздушной смеси каждого цилиндра лодочного мотора F150D в зависимости от скорости и нагрузки. Также он активизирует многочисленные защитные системы в случае необходимости.
  • Лабиринтная выпускная система. Глушитель лабиринтного типа, охлаждающийся водяной рубашкой, работает исключительно эффективно. Общий шум от мотора настолько мал, что вы можете говорить рядом с F150D, работающим на крейсерских оборотах, не повышая голоса.
  • Удлиненный масляный щуп. Двигатель оснащен глубоким масляным поддоном, расположенном в верхней части дейдвуда и длинной трубкой масляного щупа, благодаря которой не составит труда менять моторное масло с использованием бюджетного маслоотсоса без подъема лодки с F150D с воды.
  • Регулируемые обороты для троллинга. Штатные цифровые приборы позволяет регулировать обороты двигателя в диапазоне 650-1000 об/мин нажатием двух кнопок. Это необходимо на для точной регулировки скорости судна, в диапазоне низких скоростей при рыбалке с помощью мотора F150D популярным методом троллинга.

Маркировка моделей:

  • D ─ модельный год (поколение).
  • E ─ система запуска двигателя (электрический стартер).
  • T ─ система подъема и откидки мотора (система гидроподъема и откидки).
  • L ─ длина дейдвуда ─ 508 мм.

Комплект поставки:

  • мотор, шт. - 1;
  • гребной винт, шт. - 1;
  • пульт ДУ 703, шт. - 1;
  • прибор CL5, шт. - 1;
  • топливный шланг с грушей, шт. - 1;
  • рулевая тяга, шт. - 1;
  • силовой провод от АКБ к мотору, шт. - 1;
  • провода для соединения с приборами, компл. - 1;
  • муфта для проводов, шт. - 1;
  • датчик скорости, компл. - 1;
  • набор инструментов, компл. - 1;
  • инструкция по эксплуатации, шт. - 1.



Юридическая информация

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.


Характеристики

Производитель: Ямаха
Тактность: 4
Мощность л.с.: 150
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин.: 5000-6000
Количество цилиндров: 4
Рабочий объём, cм³: 2670
Диаметр цилиндра: 94
Система зажигания: Транзисторная TCI
Система смазки: Мокрый картер
Тип запуска: Электрический
Вес сухого мотора, кг.: 223
Выхлопная система: Через гребной винт
Система рулевого управления: Дистанционное
Переключение передач: Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Регулировка дифферента: Электрогидравлическая
Передаточное отношение: 2.00:1
Высота транца: 508
Материал винта: Сталь (Нерж.)
Требования для топлива: АИ-92

Наличие, точную цену и сроки доставки уточняйте у нашего менеджера. Спасибо, что выбрали нас!!!

Вы можете приехать в наш выставочный зал и купить лодочный мотор Yamaha (Ямаха) или оформить заказ на покупку и доставку, а можете заказать мотор для лодки Ямаха (Yamaha) через сайт (позвонив или оформив самостоятельно заявку на сайте) и мы доставим Вам его.

Нет еще отзывов

На данный момент отзывов нет!
Оставьте свой отзыв — будьте первым!

Ваш отзыв о товаре "Лодочный мотор Ямаха F 150 DETL"

Оценка товара

Обновлено: 26.09.2023 г.

Отвечаем на Ваши звонки: Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.