Лодочный мотор Ямаха F 70 AETL

Подвесной 4-х тактный бензиновый лодочный мотор Yamaha F70AETL
4-х тактный бензиновый лодочный мотор Yamaha F70AETL
Лодочный мотор Yamaha F 70 AETL
Подвесной 4-х тактный лодочный мотор Yamaha F 70 AETL
4-х тактный лодочный мотор Yamaha F70AETL
Подвесной 4-х тактный бензиновый лодочный мотор Yamaha F70AETL
40 093,0 руб.

Отвечаем на Ваши звонки:

Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.
менеджер-консультант Дмитрий
  • Описание и характеристики
  • Информация для заказа
  • Отзывы

Подвесной 4-х тактный бензиновый лодочный мотор Yamaha F70AETL — это четырехтактный лодочный мотор, обладающий четырьмя цилиндрами объемом 996 см³ и мощностью 70 л.с. Рекордсмен по отношению мощности к массе, по этому параметру лодочный мотор Yamaha F70A опережает ряд двухтактных моделей. Такая степень форсировки стала возможной благодаря использованию в конструкции четырехклапанных головок цилиндров вместо двухклапанных для улучшения наполнения цилиндров рабочей смесью. При этом, для повышения крутящего момента на винте, применен редуктор с увеличенным передаточным отношением 2,33. Это позволяет F70A не только сделать динамику лучше на легких корпусах, но и повысить тягу на тяжелых, что особенно важно при разных видах промысловой рыбалки, когда загрузка изменяется от минимальной до максимальной за часы.

Главный враг подвесного мотора – вода – для ее отделения от воздуха и топлива на F70A применены самые серьезные меры. Корпус топливного фильтра является одновременно сепаратором, а при превышении уровня воды в нем срабатывает сигнализация. В корпус колпака встроен классический воздухо-воздушный сепаратор. И несмотря на высокую по меркам отрасли степень форсировки мотора F70A – высокая надежность остается его визитной карточкой.

Лодочные моторы Ямаха F 70 AЕTL - это моторы с дистанционным управлением, электрозапуском, электрогидроподъёмом, под транец лодки высотой 508 мм.

В данной модели используется многоточечный электронный впрыск топлива EFI. Топливо поступает в каждый цилиндр с помощью своего инжектора - многоточечный впрыск (Multi-Point EFI).

Работой системы зажигания и двигателя управляет микрокомпьютерный модуль CDI Micro-computer.

Воздушная часть топливной смеси поступает через общую горловину корпуса дроссельной заслонки.

Управляет двигателем и инжекторной системой Ямахи F70AETL, как и на большинстве современных лодочных моторах с многоточечным впрыском, компьютерный модуль управления ECM (Engine Control Module).

Благодаря применению современной электроники появилась возможность интегрировать в двигатель такие полезные функции как контроль за изменением минимальных оборотов (Variable Trolling RPM) и иммобилайзер (блокиратор зажигания) Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) с дистанционным управлением, предотвращающий несанкционированное использование лодочного мотора.

Появилась возможность подключать цифровые приборы Yamaha. Правда в стандартный комплект поставки они не входят. В стандартном комплекте поставки они идут с моторами мощностью 115 л.с. и выше.

Многоточечный электронный впрыск топлива обеспечивает низкий расход топлива, отличные рабочие характеристики двигателя, стабильный и уверенный запуск и низкий уровень вредных выбросов.

Благодаря электронному модулю управления двигателем ECM на моторах Yamaha F70AETL появилась возможность подключать различные цифровые приборы и системы мониторинга. Среди них стандартный цифровой тахометр Yamaha, показывающий помимо оборотов угол наклона мотора, количество моточасов, падение давления масла и перегрев. И цифровой спидометр с индикацией, помимо скорости, уровня топлива, пройденного расстояния, времени, заряда аккумулятора и индикаторами предупреждения о низком уровне топлива и уровне заряда аккумулятора.

Можно подключать цифровой тахометр, спидометр и расходомер серии 6Y8. По сравнению с стандартными приборами, появилась возможность регулировать минимальные обороты хода и отслеживать наличие воды в топливной системе. Появился индикатор неисправности инжекторной системы (Check Engine) и напоминание о периодическом обслуживании.

Как и на большинстве современных лодочных моторах, оборудованных компьютерной системой управления, сигнальная система совместима со стандартом NMEA 2000. Это позволяет при помощи общего кабеля выводить всю необходимую информацию на совместимое с этим стандартом оборудование, исключая необходимость использовать вышеуказанные приборы индикации, например на некоторые модели эхолотов Raymarine и плоттеры.

Система защиты лодочного мотора Ямаха F 70 AETL от несанкционированного доступа Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) снижает вероятность кражи мотора. С пульта дистанционного управления можно заблокировать модуль управления двигателем ECM. Дальнейший запуск двигателя без разблокировки будет невозможен. О наличие такой системы "на борту" мотора предупреждает соответствующая информационная табличка.

Сбоку на поддоне мотора расположен удобный порт для промывки двигателя пресной водой.

Лодочные моторы Ямаха F 70 AETL, также как и другие моторы Ямаха, надёжно обеспечены антикоррозионной защитой. Запатентованный алюминиевый сплав YDC-30 поверх грунтовочного слоя покрывается ещё пятью дополнительными слоями, включающими и акриловую краску и финальный лаковый слой.

В критически важных с точки зрения коррозии и технологически доступных местах устанавливаются цинковые анодные пластины. При изготовлении подвесных моторов применяется множество деталей из высококачественного нержавеющего сплава.


ОСОБЕННОСТИ

16 клапанов, верхний распредвал (SOHC) с системой электронного впрыска топлива (EFI)

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

Высокая мощность и экономичность F70 достигается за счет 16-клапанного, 4-цилиндрового одинарного распредвала (SOHC) и электронной системе впрыска топлива — инновация от Yamaha. Большая площадь впускных клапанов и легкие поршни приносят этому мотору лучшее среди конкурентов соотношение мощности и рабочего объема.


Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

Имея внутри себя настоящий микрокомпьютер, двигатель Yamaha в каждую минуту прослеживается и мониторится на наличие неисправностей. Тем самым на основе мониторинга настроек, данных, эта система автоматически включает предупреждения и защиту. А благодаря удобному порту подключения к компьютеру, дилерам Yamaha не составит большого труда диагностировать любые неисправности.


Система электронного впрыска топлива (EFI) для повышения мощности и экономичности

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

Система электронного впрыска топлива Yamaha (EFI) обеспечивает впечатляющую мощность на больших скоростях и настоящую живость и тягу на средних оборотах – наряду с достойной топливной экономичностью. Эта система четко дозирует количество впрыскиваемого бензина через форсунки, которые находятся сразу над впускными клапанами и контролируются модулем управления двигателя (ЕСМ) по сигналам от нескольких датчиков.


Управление оборотами для рыбной ловли

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

Уникальная система Digital Network System обеспечивает самое точное управление, регулирует обороты мотора — от 620 до 900 об/мин. с шагом 50 об/мин. — для удобства во время рыбалки с помощью легкого нажатия на кнопку на сетевом тахометре или на многофункциональной румпельной рукоятке.


Многоуровневая система изменения углов трима и наклона мотора с электроприводом для плавной регулировки

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

Еще одна удобная система от Yamaha, это широкодиапазонная система регулирования дифферента и угла наклона мотора с электроприводом. Моментально реагируя на нажатие кнопки на пульте, эта система плавно и четко изменяет положение мотора, на диапазон от -4° до +16°, тем самым, используя все способности судна в разных условиях движения. При отрицательном показателе угла наклона, улучшается разгон и ускоряется возврат судна в режим глиссирования.


PrimeStart™

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

Заслуга и отличительная черта моторов Yamaha – это автоматическая система PrimeStart запуска без использования воздушной заслонки идущая в стандартном оснащении моделей. Благодрая этой системе вам не надо больше прогревать мотор, ускоряя его работу на холостом ходу. Теперь мотор заводится просто на холодную с поворотом ключа.


Это не просто быстро — это также и круто

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

Высокий показатель разгона с нуля на F70 достигается благодаря низкому расположению редуктора с высоким передаточным отношением 2,33:1. А специальная закалка всех шестерен — переднего хода, заднего хода и шестренного вала – приносит этому мотору особую прочность и надежность.


Антикоррозийный барьер

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

YDC-30 — сплав является одним из самых коррозионно-стойким материалом в отрасли, с использованием краски ACP-221, обеспечивает экстра-жесткие барьер против коррозии.


Система промывки пресной водой

Описание лодочного мотора Yamaha F 60 FETL

Теперь вы сможете без проблем продлить работу своего двигателя и защитить его от коррозии, благодаря системе промывки мотора пресной водой. Всего лишь подключите садовый шланг к расположенному впереди штуцеру и смойте всю грязь и соль из внутренних каналов двигателя. Эта процедура очень легкая и не требует запуска мотора.


Маркировка моделей:

  • A ─ модельный год (поколение).
  • E ─ система запуска двигателя (электрический стартер).
  • T ─ система подъема и откидки мотора (система гидроподъема и откидки).
  • L ─ длина дейдвуда ─ 508 мм.

Комплект поставки:

  • мотор, шт. - 1;
  • гребной винт, шт. - 1;
  • топливный бак 24 л., шт. - 1;
  • набор инструментов, компл. - 1;
  • инструкция по эксплуатации, шт. - 1.

Юридическая информация

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.

Характеристики

Производитель: Ямаха
Тактность: 4
Мощность л.с.: 70
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин.: 5300-6300
Количество цилиндров: 4
Рабочий объём, cм³: 996
Диаметр цилиндра: 65
Система зажигания: Транзисторная TCI
Система смазки: Мокрый картер
Тип запуска: Электрический
Вес сухого мотора, кг.: 119
Выхлопная система: Через гребной винт
Система рулевого управления: Дистанционное
Переключение передач: Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Регулировка дифферента: Электрогидравлическая
Передаточное отношение: 2.33:1
Требования к маслу: SAE 10W40
Высота транца: 508
Материал винта: Алюминиевый
Требования для топлива: АИ-92
Топливный бак, л.: 25 (выносной)

Наличие, точную цену и сроки доставки уточняйте у нашего менеджера. Спасибо, что выбрали нас!!!

Вы можете приехать в наш выставочный зал и купить лодочный мотор Yamaha (Ямаха) или оформить заказ на покупку и доставку, а можете заказать мотор для лодки Ямаха (Yamaha) через сайт (позвонив или оформив самостоятельно заявку на сайте) и мы доставим Вам его.

Нет еще отзывов

На данный момент отзывов нет!
Оставьте свой отзыв — будьте первым!

Ваш отзыв о товаре "Лодочный мотор Ямаха F 70 AETL"

Оценка товара

Обновлено: 03.10.2022 г.

Отвечаем на Ваши звонки: Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.