Лодочный мотор Ямаха F 70 AETL

Лодочный мотор Ямаха F 70 AETL
Лодочный мотор Ямаха F 70 AETL
Лодочный мотор Ямаха F 70 AETL
Лодочный мотор Ямаха F 70 AETL
Лодочный мотор Ямаха F 70 AETL
Лодочный мотор Ямаха F 70 AETL
Нет в продаже

Отвечаем на Ваши звонки:

Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.
менеджер-консультант Дмитрий
  • Описание и характеристики
  • Информация для заказа

Подвесной 4-х тактный бензиновый лодочный мотор Yamaha F70AETL — это четырехтактный лодочный мотор, обладающий четырьмя цилиндрами объемом 996 см³ и мощностью 70 л.с. Рекордсмен по отношению мощности к массе, по этому параметру лодочный мотор Yamaha F70A опережает ряд двухтактных моделей. Такая степень форсировки стала возможной благодаря использованию в конструкции четырехклапанных головок цилиндров вместо двухклапанных для улучшения наполнения цилиндров рабочей смесью. При этом, для повышения крутящего момента на винте, применен редуктор с увеличенным передаточным отношением 2,33. Это позволяет F70A не только сделать динамику лучше на легких корпусах, но и повысить тягу на тяжелых, что особенно важно при разных видах промысловой рыбалки, когда загрузка изменяется от минимальной до максимальной за часы.

Главный враг подвесного мотора – вода – для ее отделения от воздуха и топлива на F70A применены самые серьезные меры. Корпус топливного фильтра является одновременно сепаратором, а при превышении уровня воды в нем срабатывает сигнализация. В корпус колпака встроен классический воздухо-воздушный сепаратор. И несмотря на высокую по меркам отрасли степень форсировки мотора F70A – высокая надежность остается его визитной карточкой.

Лодочные моторы Ямаха F 70 AЕTL - это моторы с дистанционным управлением, электрозапуском, электрогидроподъёмом, под транец лодки высотой 508 мм.

В данной модели используется многоточечный электронный впрыск топлива EFI. Топливо поступает в каждый цилиндр с помощью своего инжектора - многоточечный впрыск (Multi-Point EFI).

Работой системы зажигания и двигателя управляет микрокомпьютерный модуль CDI Micro-computer.

Воздушная часть топливной смеси поступает через общую горловину корпуса дроссельной заслонки.

Управляет двигателем и инжекторной системой Ямахи F70AETL, как и на большинстве современных лодочных моторах с многоточечным впрыском, компьютерный модуль управления ECM (Engine Control Module).

Благодаря применению современной электроники появилась возможность интегрировать в двигатель такие полезные функции как контроль за изменением минимальных оборотов (Variable Trolling RPM) и иммобилайзер (блокиратор зажигания) Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) с дистанционным управлением, предотвращающий несанкционированное использование лодочного мотора.

Появилась возможность подключать цифровые приборы Yamaha. Правда в стандартный комплект поставки они не входят. В стандартном комплекте поставки они идут с моторами мощностью 115 л.с. и выше.

Многоточечный электронный впрыск топлива обеспечивает низкий расход топлива, отличные рабочие характеристики двигателя, стабильный и уверенный запуск и низкий уровень вредных выбросов.

Благодаря электронному модулю управления двигателем ECM на моторах Yamaha F70AETL появилась возможность подключать различные цифровые приборы и системы мониторинга. Среди них стандартный цифровой тахометр Yamaha, показывающий помимо оборотов угол наклона мотора, количество моточасов, падение давления масла и перегрев. И цифровой спидометр с индикацией, помимо скорости, уровня топлива, пройденного расстояния, времени, заряда аккумулятора и индикаторами предупреждения о низком уровне топлива и уровне заряда аккумулятора.

Можно подключать цифровой тахометр, спидометр и расходомер серии 6Y8. По сравнению с стандартными приборами, появилась возможность регулировать минимальные обороты хода и отслеживать наличие воды в топливной системе. Появился индикатор неисправности инжекторной системы (Check Engine) и напоминание о периодическом обслуживании.

Как и на большинстве современных лодочных моторах, оборудованных компьютерной системой управления, сигнальная система совместима со стандартом NMEA 2000. Это позволяет при помощи общего кабеля выводить всю необходимую информацию на совместимое с этим стандартом оборудование, исключая необходимость использовать вышеуказанные приборы индикации, например на некоторые модели эхолотов Raymarine и плоттеры.

Система защиты лодочного мотора Ямаха F 70 AETL от несанкционированного доступа Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) снижает вероятность кражи мотора. С пульта дистанционного управления можно заблокировать модуль управления двигателем ECM. Дальнейший запуск двигателя без разблокировки будет невозможен. О наличие такой системы "на борту" мотора предупреждает соответствующая информационная табличка.

Сбоку на поддоне мотора расположен удобный порт для промывки двигателя пресной водой.

Лодочные моторы Ямаха F 70 AETL, также как и другие моторы Ямаха, надёжно обеспечены антикоррозионной защитой. Запатентованный алюминиевый сплав YDC-30 поверх грунтовочного слоя покрывается ещё пятью дополнительными слоями, включающими и акриловую краску и финальный лаковый слой.

В критически важных с точки зрения коррозии и технологически доступных местах устанавливаются цинковые анодные пластины. При изготовлении подвесных моторов применяется множество деталей из высококачественного нержавеющего сплава.


ОСОБЕННОСТИ

16 клапанов, верхний распредвал (SOHC) с системой электронного впрыска топлива (EFI)

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

Высокая мощность и экономичность F70 достигается за счет 16-клапанного, 4-цилиндрового одинарного распредвала (SOHC) и электронной системе впрыска топлива — инновация от Yamaha. Большая площадь впускных клапанов и легкие поршни приносят этому мотору лучшее среди конкурентов соотношение мощности и рабочего объема.


Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

Имея внутри себя настоящий микрокомпьютер, двигатель Yamaha в каждую минуту прослеживается и мониторится на наличие неисправностей. Тем самым на основе мониторинга настроек, данных, эта система автоматически включает предупреждения и защиту. А благодаря удобному порту подключения к компьютеру, дилерам Yamaha не составит большого труда диагностировать любые неисправности.


Система электронного впрыска топлива (EFI) для повышения мощности и экономичности

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

Система электронного впрыска топлива Yamaha (EFI) обеспечивает впечатляющую мощность на больших скоростях и настоящую живость и тягу на средних оборотах – наряду с достойной топливной экономичностью. Эта система четко дозирует количество впрыскиваемого бензина через форсунки, которые находятся сразу над впускными клапанами и контролируются модулем управления двигателя (ЕСМ) по сигналам от нескольких датчиков.


Управление оборотами для рыбной ловли

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

Уникальная система Digital Network System обеспечивает самое точное управление, регулирует обороты мотора — от 620 до 900 об/мин. с шагом 50 об/мин. — для удобства во время рыбалки с помощью легкого нажатия на кнопку на сетевом тахометре или на многофункциональной румпельной рукоятке.


Многоуровневая система изменения углов трима и наклона мотора с электроприводом для плавной регулировки

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

Еще одна удобная система от Yamaha, это широкодиапазонная система регулирования дифферента и угла наклона мотора с электроприводом. Моментально реагируя на нажатие кнопки на пульте, эта система плавно и четко изменяет положение мотора, на диапазон от -4° до +16°, тем самым, используя все способности судна в разных условиях движения. При отрицательном показателе угла наклона, улучшается разгон и ускоряется возврат судна в режим глиссирования.


PrimeStart™

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

Заслуга и отличительная черта моторов Yamaha – это автоматическая система PrimeStart запуска без использования воздушной заслонки идущая в стандартном оснащении моделей. Благодрая этой системе вам не надо больше прогревать мотор, ускоряя его работу на холостом ходу. Теперь мотор заводится просто на холодную с поворотом ключа.


Это не просто быстро — это также и круто

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

Высокий показатель разгона с нуля на F70 достигается благодаря низкому расположению редуктора с высоким передаточным отношением 2,33:1. А специальная закалка всех шестерен — переднего хода, заднего хода и шестренного вала – приносит этому мотору особую прочность и надежность.


Антикоррозийный барьер

Описание лодочного мотора Yamaha F 70 AETL

YDC-30 — сплав является одним из самых коррозионно-стойким материалом в отрасли, с использованием краски ACP-221, обеспечивает экстра-жесткие барьер против коррозии.


Система промывки пресной водой

Описание лодочного мотора Yamaha F 60 FETL

Теперь вы сможете без проблем продлить работу своего двигателя и защитить его от коррозии, благодаря системе промывки мотора пресной водой. Всего лишь подключите садовый шланг к расположенному впереди штуцеру и смойте всю грязь и соль из внутренних каналов двигателя. Эта процедура очень легкая и не требует запуска мотора.


Маркировка моделей:

  • A ─ модельный год (поколение).
  • E ─ система запуска двигателя (электрический стартер).
  • T ─ система подъема и откидки мотора (система гидроподъема и откидки).
  • L ─ длина дейдвуда ─ 508 мм.

Комплект поставки:

  • мотор, шт. - 1;
  • гребной винт, шт. - 1;
  • топливный бак 24 л., шт. - 1;
  • набор инструментов, компл. - 1;
  • инструкция по эксплуатации, шт. - 1.

Юридическая информация

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.


Характеристики

Производитель Ямаха
Тактность 4
Мощность л.с. 70
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин. 5300-6300
Количество цилиндров 4
Рабочий объём, cм³ 996
Диаметр цилиндра 65
Система зажигания Транзисторная TCI
Система смазки Мокрый картер
Тип запуска Электрический
Вес сухого мотора, кг. 119
Выхлопная система Через гребной винт
Система рулевого управления Дистанционное
Переключение передач Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Регулировка дифферента Электрогидравлическая
Передаточное отношение 2.33:1
Требования к маслу SAE 10W40
Высота транца 508
Материал винта Алюминиевый
Требования для топлива АИ-92
Топливный бак, л. 25 (выносной)

Наличие, точную цену и сроки доставки уточняйте у нашего менеджера. Спасибо, что выбрали нас!!!

Вы можете приехать в наш выставочный зал и купить лодочный мотор Yamaha (Ямаха) или оформить заказ на покупку и доставку, а можете заказать мотор для лодки Ямаха (Yamaha) через сайт (позвонив или оформив самостоятельно заявку на сайте) и мы доставим Вам его.

Обновлено: 23.05.2024 г.

С этим товаром покупают

Отвечаем на Ваши звонки: Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.