Надувная лодка ПВХ Риф 390 F (фальшборт, НДНД)

Надувная лодка ПВХ Reef 390FНД с надувным дном - это моторно-гребная лодка со стационарным транцем, надувным дном низкого давления, фальшбортом и передвижными банками.

Отличительной особенностью надувной лодки является надувное дно низкого давления. Надувное дно представляет собой независимый герметичный отсек, вклеенный между баллонами надувной лодки. Одним из очевидных плюсов такой конструкции является малый вес, компактность и жесткость в собранном виде. При сборке надувной лодки с дном низкого давления, как таковой монтаж пола отсутствует – достаточно просто накачать отсеки лодки и установить сиденья и весла.

Благодаря надувному дну низкого давления, лодка имеет малую осадку и отлично подходит для порожистых рек, водоемов с каменистыми берегами и дном.

Лодка REEF 360F НД комплектуется 2-мя фальшбортами по всей длине баллонов, которые увеличивают мореходность лодки

Фальшборт увеличивает высоту борта, создаёт дополнительные отсеки плавучести, защищает от брызг, ветра, обеспечивает максимальный комфорт и безопасность. Вдоль фальшборта установлен леер, который используется как ручки-держатели.

Торцевая часть надувного дна низкого давления была модернизирована путем применения стеклопластика, что повышает скоростные характеристики лодки за счет улучшения срыва потока воды. Также за счёт жесткости стеклопластика, интерцептор избавляется от деформации при транспортировке.

Корпус лодки ПВХ состоит из двух надувных баллонов диаметром 50 см., разделенных на три независимых отсека + дно, таким образом, чтобы в случае выхода из строя одного из отсеков лодка сохраняла положение равновесия.

Лодка оборудована двумя банками, закрепленными при помощи системы "ликтрос-ликпаз", которые позволяет сидящему выбрать наиболее удобное положение. Такое свойство особенно оценят рыбаки, которые проводят на воде длительное время.

Особенности

Баллоны изготовлены из ткани ПВХ плотностью 850 гр/м². Материал устойчив к воздействию горюче-смазочных материалов (бензина, масла), ультрафиолетовых лучей и механических нагрузок.

Наличие в лодке фальшборта увеличивает высоту борта, создаёт дополнительные отсеки плавучести, защищает от брызг, ветра, обеспечивает максимальный комфорт и безопасность.

Торцевая часть надувного дна низкого давления была модернизирована путем применения стеклопластика, что повышает скоростные характеристики лодки, а также избавляется интерцептор от деформации при транспортировке.

Для максимальной защиты лодки от механических повреждений, баллоны дополнительно проклеены привальным брусом с брызгоотбойником (броня). По всей центральной части низа дна и на концах баллонов дополнительно наклеен донный брус.

Конструкция "ликпаз-ликтрос" позволяет располагать сиденья относительно кокпита лодки в удобном для пассажира месте.

Безопасность пассажиров дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом.

Лодка имеет носовые ручки, которые установлены в носовой части лодки и ручки на концах баллонов, что обеспечивает удобную транспортировку лодки вручную.

В данной лодке предусмотрена возможность установки лодочного мотора мощностью до 25 л.с.

Даже если вода попала в лодку, сливной клапан, расположенный в нижней части транца, позволяет избавиться от воды в кокпите.

Преимуществами данной конструкции дна являются малый вес, компактность и простота сборки лодки.

Масса и габариты комплекта

Весь комплект надувной лодки в собранном виде умещается в 1 сумку.
Вес комплекта, кг. - 52.

Комплект поставки:

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.