Лодочный мотор Honda BF50 LRTU (2016, Б/У, 130 м/ч)

Лодочный мотор Honda BF50 LRTU (Б/У, 2019 г.)
Лодочный мотор Honda BF50 LRTU
Лодочный мотор Honda BF50 LRTU
Подвесной мотор Honda BF50 LRTU
Мотор Honda BF50 LRTU (Б/У, 2019 г.)
Лодочный мотор Honda BF50 LRTU (Б/У, 2019 г.)
нет на складе

Отвечаем на Ваши звонки:

Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.
менеджер-консультант Дмитрий
  • Описание и характеристики
  • Информация для заказа
  • Отзывы

Лодочный мотор Honda BF50 LRTU (Б/У, 2016 года, 130 моточасов!!!) — это компактный, мощный и надежный 4-х тактный подвесной двигатель. Данная модель имеет усовершенствованную систему топливного впрыска, пульт дистанционного управления со встроенной кнопкой троллинга.

Двигатель Honda BF50 является образцовым представителями класса двигателей средней мощности с технологией электронного зажигания Honda PGM-IG, которая оптимизирует угол опережения зажигания и обеспечивает большую скорость, комфорт и экологичность.

Данный мотор в хорошем состоянии (2019 года). Идет в комплекте с винтом и пультом ДУ (машинкой). Производство ЯПОНИЯ.


Компактный, но мощный

BF50 представляет собой 3-цилиндровый мотор, что значительно снижает общий вес двигателя. Программируемая система зажигания PGM-IG позволяет двигателю преодолевать высокие нагрузки: обеспечивает большую мощность и отсутствие детонации. Какую бы лодку вы ни использовали – алюминиевую, стеклопластиковую или надувную – получите максимальную мощность, стоит только прибавить газ!


Работает в любую погоду

Данный мотор оснащен электрическим стартером, автоматической воздушной заслонкой и системой электронного конденсаторного зажигания, которая повышает напряжение зажигания и дает устойчивую искру на свечах зажигания для того, чтобы вы могли завести двигатель в любой момент и при любой погоде.


Легкость в управлении

Управлять двигателем еще никогда не было так просто. Автоматическая воздушная заслонка обеспечивает наилучшее соотношение воздух/топливо, позволяя вам с легкостью запустить двигатель в любых условиях.


Особенности лодочного мотора Honda BF50:

  • Трехцилиндровая конфигурация обеспечивает малый вес и плавный ход.
  • Полусферическая камера сгорания с поперечным потоком смеси гарантирует эффективное использование топлива.
  • Программируемое электронное зажигание обеспечивает точность управления и высокую экономичность.
  • Электрический стартер и автоматическая воздушная заслонка гарантируют легкость пуска.
  • Отверстие для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет продлить срок эксплуатации двигателя.
  • Система Boosted Low Speed Torque (BLAST) улучшает ускорение с малых скоростей. Система BLAST® активируется быстрым движением рукоятки акселератора. При этом карта зажигания становится более «агрессивной». В результате «рывок с места» происходит значительно энергичнее, поскольку больше мощности генерируется быстрее.
  • Управляемая электроникой система впрыска топлива PGM-FI (PROGRAMMED FUEL INJECTION) подает в каждый цилиндр строго дозированное количество горючего. Благодаря этому облегчается пуск двигателя, отклик на поворот рукоятки акселератора становится мгновенным, и при этом достигается превосходная топливная эффективность.
  • Система Lean Burn Control® повышает топливную эффективность двигателя, позволяя ему работать на обедненной топливовоздушной смеси. На крейсерской скорости мотор потребляет примерно на 20% меньше топлива*, чем его конкуренты в классе. *Основано на данных по расходу топлива в соответствии с EPA Specific Fuel Consumption Mode.
  • Встроенная система ENGINE ALERT SYSTEM защиты со звуковыми и световыми предупреждениями, а также ограничителем оборотов предотвращает поломку вашего двигателя из-за низкого уровня масла, превышения максимально допустимых оборотов и перегрева.
  • Система защиты от коррозии 4-FRONT CORROSION PROTECTION SYSTEM - патентованная многослойная технология окраски с "двойной гидроизоляцией". Применение расходных анодных пластин и нержавеющих сталей повышает коррозионную стойкость мотора, как и водонепроницаемые электрические разъемы.
  • Имеет редуктор с пониженным сопротивлением, значительно уменьшающий «дельфинирование» судна и минимизирующий количество брызг, а также улучшающий динамические характеристики (время разгона и максимальную скорость). Удлиненная антиаэрационная плита помогает направлять поток воды на гребной винт для минимизации «дельфинирования». Спрямленная носовая часть и удлиненный хвостовик снижают гидравлическое сопротивление, что ведет к улучшению динамических показателей и топливной эффективности. Специальная плита защищает корму судна от брызг, летящих из-под его днища, сохраняя палубу сухой.
  • Привод наклона мотора позволяет владельцу менять дифферент для достижения максимальных характеристик. Диапазон дифферента: от - 4° до +16°. Угол наклона: 63°.
  • Эксклюзивная конструкция коленчатого вала Honda позволяет расположить двигатель прямо над осью транца. Это дает два преимущества – снижение вибраций и улучшение характеристик и управляемости. Кроме того, это позволяет сделать подвесной мотор очень компактным.
  • Легкая система впуска Mikuni с длинным коллектором помогает повысить крутящий момент на малых оборотах.
  • Малый ход на 800 об./мин. для любителей ловли рыбы на блесну.
  • Полная совместимость NMEA 2000®. Протокол NMEA 2000 позволяет выводить все данные по двигателю на совместимые с NMEA 2000 электронные устройства на панели приборов, такие как гидролокатор и GPS-навигатор.
  • Генератор переменного тока 17 А.

Маркировка моделей:

  • BF ─ производитель HONDA MARINE, стандартный винт.
  • L ─ длина дейдвуда ─ 508 мм.
  • R ─ дистанционное управление и электростартер.
  • T ─ гидроподъем и электростартер.
  • U ─ европейский тип.

Комплект поставки:

  • мотор, шт. - 1;
  • гребной винт, шт. - 1;
  • машинка (пульт ДУ), шт. - 1.

Юридическая информация

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.

Характеристики

Производитель: Хонда
Тактность: 4
Мощность л.с.: 50
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин.: 5500-6000
Количество цилиндров: 3
Рабочий объём, cм³: 808
Диаметр цилиндра: 70
Система зажигания: Электронная PGM-IG
Тип запуска: Электрический
Вес сухого мотора, кг.: 98
Система охлаждения: Забортной водой + термостат
Выхлопная система: Через гребной винт
Система рулевого управления: Дистанционное
Переключение передач: Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Регулировка дифферента: Гидравлический
Передаточное отношение: 2.08:1
Высота транца: 508
Системы предупреждения: Индикатор низкого давления масла, перегрева двигателя, превышения оборотов
Материал винта: Алюминиевый
Топливный бак, л.: 25

Наличие, точную цену и сроки доставки уточняйте у нашего менеджера. Спасибо, что выбрали нас!!!

Вы можете приехать в наш выставочный зал и купить лодочный мотор Honda (Хонда) или оформить заказ на покупку и доставку, а можете заказать мотор для лодки Хонда (Honda) через сайт (позвонив или оформив самостоятельно заявку на сайте) и мы доставим Вам его.

Нет еще отзывов

На данный момент отзывов нет!
Оставьте свой отзыв — будьте первым!

Ваш отзыв о товаре "Лодочный мотор Honda BF50 LRTU (2016, Б/У, 130 м/ч)"

Оценка товара

Обновлено: 21.05.2022 г.

Отвечаем на Ваши звонки: Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.