Лодочный мотор Меркури МЕ F 250 L Pro XS DTS

Лодочный мотор Mercury F 250 L Pro XS DTS — четырехтактный инжекторный (EFI) подвесной двигатель мощностью 250 л.с., с электрогидравлической системой регулировки дифферента, удлиненной ногой (валом) и дистанционным управлением.

Выпускается с цифровым управлением, что расширяет спектр возможных применений при установке или замене двигателя. Отличный вариант для алюминиевых лодок с консолью, открытых и жестко-надувных лодок, лодок "fish & ski", лодок для прибрежной рыбалки, прогулочных катеров с открытым кокпитом, понтонов и тримаранов.

Бензиновый двигатель Mercury оснащен безаккумуляторным электронным управлением впрыска (EFI), который использует электронный модуль для контроля количества впрыска топлива в двигатель, что гарантирует быстрый и надежный старт, мгновенный отклик дросселя и значительную экономию топлива.

Система защиты двигателя «Guardian» с технологией «SmartCraft» точно дозирует топливо, учитывает частоту вращения коленвала, величину нагрузки на мотор, температуру окружающего воздуха, температуру блока цилиндров, положение поршней, давление во впускном коллекторе и обеспечивает необычайную легкость запуска. В случае если из-за невнимательности или неопытности владельца какой-то из параметров превысит норму, электронный контрольный блок выдаст предупредительный сигнал, а затем откорректирует режим работы мотора.

Конструкция подвески имеет электрогидравлическую систему дистанционной регулировки угла наклона, что позволяет использовать мотор на мелководье.

Рыбаки, которые ходят под моторами Pro XS, выиграли больше соревнований по рыбной ловле, чем владельцы всех остальных марок, взятые вместе. Мгновенное ускорение, лучшая в классе максимальная скорость, легендарная надежность, легкая конструкция и отличная экономичность – все для того, чтобы идти дальше, быстрее и увереннее.

Специальные выхлопные коллекторы и высококлассные головки цилиндров обеспечивают максимальную мощность, крутящий момент и лучшие общие характеристики, что позволяет добиться потрясающего ускорения и максимальной скорости. Отлично подходит для небольших рыбацких лодок и универсальных рыбацких катеров.

Рекомендованное топливо: неэтилированный, октановое число не ниже 87 (R+M/2) или не выше 90 RON, этанола 10%.

Органы управления: Remote Mechanical or Digital Throttle & Shift (DTS).

Объем: 4.6 литра.

Кол-во и расположение цилиндров: V-8 [64°], 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами (DOHC).

Объем масла: 7.0 Quarts / 6.6 литра.

Максимальный диапазон трима: 20° (-6° to 14°).

Максимальный диапазон наклона: 73° (от -6° до 67°).

Цвет: черная краска Phantom Black.

Преимущества

• максимальная экономия топлива и минимальный вес;
• адаптивный контроль скорости: независимо от нагрузки и внешних условий обороты двигателя остаются неизменными;
• зарядка аккумуляторов на холостом ходу;
• для удобной установки/снятия всего лишь одной рукой разработана адаптированная конструкция верхнего обтекателя с сервисным лючком и рукояткой;
• сервисное обслуживание стало еще проще и удобнее;
• гидравлическое рулевое управление;
• безтросовая цифровая система управления газом/реверсом - DTS.

Маркировка моделей:

• L ─ длинная нога ─ 508 мм.
• DTS (Digital Throttle & Shift) ─ безтросовая цифровая система управления газом/реверсом.
• EFI – электронный впрыск топлива.

Комплект поставки:

• мотор, шт. - 1;
• набор инструментов, компл. - 1;
• инструкция по эксплуатации, шт. - 1.

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.