Лодочный мотор Тохатсу MFS 15 EPS EFI

NEW
Лодочный мотор Тохатсу MFS 15 EPS EFI
Лодочный мотор Тохатсу MFS 15 EPS EFI
Лодочный мотор Тохатсу MFS 15 EPS EFI
Нет в продаже

Отвечаем на Ваши звонки:

Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.
менеджер-консультант Дмитрий
  • Описание и характеристики
  • Информация для заказа

Лодочный мотор Тохатсу MFS 15 EPS EFI — это новый четырехтактный подвесной мотор с электронным впрыском топлива (EFI) и дистанционным управлением. Самый легкий подвесной мотор в своем классе (всего 43 кг.), обладает исключительным крутящим моментом и максимальной скоростью, что позволит Вам быстро добраться в нужное место.

Данный мотор обеспечивает превосходную стартовую производительность по сравнению с предыдущими карбюраторными моделями. Кроме того, с подвесным двигателем EFI во время запуска не требуется дроссель, и Вы заметите плавное и четкое ускорение на любых оборотах двигателя. А также значительно повышенный КПД топлива при полностью открытом дросселе!

Мотор Tohatsu MFS 15 EPS EFI обладает высокой топливной экономичностью, имеет хорошее показатели в максимальной скорости, а также высокие эксплуатационные характеристики. Плюс к этому он прочно и легко крепится к транцу, имеет небольшие вибрации и может форсироваться до 20 л.с.

Рекомендуемая свеча: NGK DCPR6E.

Шаг винта, дюймы: 6" - 11,5".

Имеет выносной топливный бак на 12 литров.


Особенности

compact_top_system.jpg
Компактная топливная система

Пароотделитель (VST) спроектирован таким образом, чтобы вместить топливный насос высокого давления, регулятор и охладитель топлива в одном компоненте. Такая обновленная конструкция также способствовала снижению массы двигателя.

skladnaya_ruchka.jpg
Складная ручка для переноски

На новой модели ручка для переноски спереди установлена таким образом, чтобы при необходимости ее легко можно было убрать.

otdelitel_vodi.jpg
Отделитель воды в топливе (сепаратор)

Высококачественный и легкий в использовании отделитель воды входит в стандартную комплектацию всех моторов серии EFI 9.9/20. С помощью данного прибора слив воды можно будет осуществить без единого дополнительного инструмента.

sbalansirovan_centr_tajesti.jpg
Сбалансированный центр тяжести

Сместив такие тяжелые компоненты, как коленвал и привод на 30 мм вперед по сравнению с предыдущей версией моделей, производитель снизил перевес на 26%, тем самым значительно упростив процедуру наклона мотора вручную.


Преимущества инжекторных моторов Tohatsu MFS 15E EFI

  • Инжекторный впрыск дает более ровную работу двигателя и заметно снижает расход топлива.
  • Компактная система подачи топлива.
  • Пароотделитель (VST) спроектирован таким образом, чтобы вместить топливный насос высокого давления, регулятор и охладитель топлива в одном компоненте. Такая обновленная конструкция также способствовала снижению массы двигателя.
  • Складная ручка для переноски. На новых моделях ручка для переноски спереди установлена таким образом, чтобы при необходимости ее легко можно было убрать.
  • Отделитель воды в топливе (сепаратор). Высококачественный и легкий в использовании отделитель воды входит в стандартную комплектацию всех моторов Tohatsu серии EFI 15. С помощью данного прибора слив воды можно будет осуществить без единого дополнительного инструмента.
  • Сбалансированный центр тяжести. Сместив такие тяжелые компоненты, как коленвал и привод на 30 мм. вперед по сравнению с предыдущей версией моделей, производитель снизил перевес на 26%, тем самым значительно упростив процедуру наклона мотора вручную.
  • Моторы EFI одни из самых легких по весу среди лодочных моторов других производителей.
  • Настоящие японские моторы с инжекторным впрыском легкие и экономичные!

Маркировка моделей:

  • MFS ─ четырехтактный двигатель.
  • E ─ серия (поколение) мотора.
  • P ─ дистанционное управление.
  • S ─ длина дейдвуда ─ 381 мм.
  • EFI ─ электронный впрыск топлива.

Комплект поставки:

  • мотор, шт. - 1;
  • гребной винт, шт. - 1;
  • внешний топливный бак 12 л., шт. - 1;
  • страховочный шнур с чекой, шт. - 1;
  • набор инструментов, компл. - 1;
  • запасная свеча зажигания, шт. - 1;
  • инструкция по эксплуатации, шт. - 1.



Юридическая информация

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.

Характеристики

Производитель Тохатцу
Генератор, А/Вт. 12/145
Тактность 4
Мощность л.с. 15
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин. 5400-6100
Количество цилиндров 2
Рабочий объём, cм³ 333
Диаметр цилиндра 61
Система зажигания CDI
Система смазки Смазка под давлением, создаваемым трохоидным масляным насосом
Тип запуска Электрический
Вес сухого мотора, кг. 43
Система охлаждения Забортной водой
Выхлопная система Через гребной винт
Система рулевого управления Дистанционное
Переключение передач Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Регулировка дифферента Ручное
Передаточное отношение 2.15:1
Требования к маслу SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
Высота транца 381
Системы предупреждения Индикатор низкого давления масла, перегрева двигателя, превышения оборотов
Материал винта Алюминиевый
Шаг винта 6" - 11.5"
Требования для топлива АИ-95
Топливный бак, л. 12 (выносной)
Совместимость с системой SmartCraft Нет
Левое вращение Нет
Электронный впрыск топлива Есть

Наличие, точную цену и сроки доставки уточняйте у нашего менеджера. Спасибо, что выбрали нас!!!

Вы можете приехать в наш выставочный зал и купить лодочный мотор Tohatsu (Тохатсу) или оформить заказ на покупку и доставку, а можете заказать мотор для лодки Tohatsu (Тохатсу) через сайт (позвонив или оформив самостоятельно заявку на сайте) и мы доставим Вам его.

Обновлено: 21.11.2024 г.

Отвечаем на Ваши звонки: Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.