+375 (29) 699-44-96

Войти

Корзина

Подъемные устройства

Аксессуары Mercury

Перчатки, рукавицы

Головные уборы

Термоноски

Очки

Наколенники

Лодочный мотор Тохатсу MFS 20 EPTS EFI

оставить отзыв

Лодочный мотор Тохатсу MFS 20 EPTS EFI (дистанция, гидроподъём, электростартер, генератор)

NEW

нет на складе

Часто задаваемые вопросы

Условия доставки Кредиты Способы оплаты Рассрочка

Отвечаем на Ваши звонки:

Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.

+375 (29) 699-44-96

менеджер-консультант Дмитрий

Viber

Лодочный мотор Тохатсу MFS 20 EPTS EFI — это новый четырехтактный подвесной мотор с электронным впрыском топлива (EFI), дистанционным управлением, гидроподъемом, электростартером и генератором. Самый легкий подвесной мотор в своем классе (всего 43 кг.), обладает исключительным крутящим моментом и максимальной скоростью, что позволит Вам быстро добраться в нужное место.

Данный мотор обеспечивает превосходную стартовую производительность по сравнению с предыдущими карбюраторными моделями. Кроме того, с подвесным двигателем EFI во время запуска не требуется дроссель, и Вы заметите плавное и четкое ускорение на любых оборотах двигателя. А также значительно повышенный КПД топлива при полностью открытом дросселе!

Мотор Tohatsu MFS 20 EPTS EFI обладает высокой топливной экономичностью, имеет хорошее показатели в максимальной скорости, а также высокие эксплуатационные характеристики. Плюс к этому он прочно и легко крепится к транцу, имеет небольшие вибрации.

Рекомендуемая свеча: NGK DCPR6E.

Шаг винта, дюймы: 6" - 11,5".

Имеет выносной топливный бак на 12 литров.

Особенности

Компактная топливная система

Пароотделитель (VST) спроектирован таким образом, чтобы вместить топливный насос высокого давления, регулятор и охладитель топлива в одном компоненте. Такая обновленная конструкция также способствовала снижению массы двигателя.

Отделитель воды в топливе (сепаратор)

Высококачественный и легкий в использовании отделитель воды входит в стандартную комплектацию всех моторов серии EFI 9.9/20. С помощью данного прибора слив воды можно будет осуществить без единого дополнительного инструмента.

Сбалансированный центр тяжести

Сместив такие тяжелые компоненты, как коленвал и привод на 30 мм вперед по сравнению с предыдущей версией моделей, производитель снизил перевес на 26%, тем самым значительно упростив процедуру наклона мотора вручную.

Преимущества инжекторных моторов Tohatsu MFS 20E EFI

Инжекторный впрыск дает более ровную работу двигателя и заметно снижает расход топлива.
Компактная система подачи топлива.
Пароотделитель (VST) спроектирован таким образом, чтобы вместить топливный насос высокого давления, регулятор и охладитель топлива в одном компоненте. Такая обновленная конструкция также способствовала снижению массы двигателя.
Отделитель воды в топливе (сепаратор). Высококачественный и легкий в использовании отделитель воды входит в стандартную комплектацию всех моторов Tohatsu серии EFI 20. С помощью данного прибора слив воды можно будет осуществить без единого дополнительного инструмента.
Сбалансированный центр тяжести. Сместив такие тяжелые компоненты, как коленвал и привод на 30 мм. вперед по сравнению с предыдущей версией моделей, производитель снизил перевес на 26%, тем самым значительно упростив процедуру наклона мотора вручную.
Моторы EFI одни из самых легких по весу среди лодочных моторов других производителей.
Настоящие японские моторы с инжекторным впрыском легкие и экономичные!

Маркировка моделей:

MFS ─ четырехтактный двигатель.
E ─ серия (поколение) мотора.
P ─ дистанционное управление.
T ─ гидравлический привод подъема и наклона.
S ─ длина дейдвуда ─ 381 мм.
EFI ─ электронный впрыск топлива.

Комплект поставки:

мотор, шт. - 1;
гребной винт, шт. - 1;
внешний топливный бак 12 л., шт. - 1;
страховочный шнур с чекой, шт. - 1;
набор инструментов, компл. - 1;
запасная свеча зажигания, шт. - 1;
инструкция по эксплуатации, шт. - 1.

Юридическая информация

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.

Производитель:	Тохатцу
Генератор, А/Вт.:	12/145
Тактность:	4
Мощность л.с.:	20
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин.:	5400-6100
Количество цилиндров:	2
Рабочий объём, cм³:	333
Диаметр цилиндра:	61
Система зажигания:	CDI
Система смазки:	Смазка под давлением, создаваемым трохоидным масляным насосом
Тип запуска:	Электрический
Вес сухого мотора, кг.:	43
Система охлаждения:	Забортной водой
Выхлопная система:	Через гребной винт
Система рулевого управления:	Дистанционное
Переключение передач:	Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Регулировка дифферента:	Гидравлический
Передаточное отношение:	2.15:1
Требования к маслу:	SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
Высота транца:	381
Системы предупреждения:	Индикатор низкого давления масла, перегрева двигателя, превышения оборотов
Материал винта:	Алюминиевый
Шаг винта:	6" - 11.5"
Требования для топлива:	АИ-95
Топливный бак, л.:	12 (выносной)
Совместимость с системой SmartCraft:	Нет
Левое вращение:	Нет
Электронный впрыск топлива:	Есть

Наличие, точную цену и сроки доставки уточняйте у нашего менеджера. Спасибо, что выбрали нас!!!

Вы можете приехать в наш выставочный зал и купить лодочный мотор Tohatsu (Тохатсу) или оформить заказ на покупку и доставку, а можете заказать мотор для лодки Tohatsu (Тохатсу) через сайт (позвонив или оформив самостоятельно заявку на сайте) и мы доставим Вам его.