Лодочный мотор Тохатсу MFS 40 А ETL (дистанция)

25 765,5 руб.

срок поставки уточняйте у менеджера

Часто задаваемые вопросы

Условия доставки Кредиты Способы оплаты Рассрочка

Отвечаем на Ваши звонки:

Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.

+375 (29) 699-44-96

менеджер-консультант Дмитрий

Viber

Описание и характеристики
Информация для заказа

Лодочный мотор Tohatsu MFS 40 А ETL — это самый легкий четырехтактный трехцилиндровый инжекторный мотор с дистанционным управлением и гидроподъёмником, тремя передачами нейтраль-вперёд-назад, генератором и выпрямителем тока, рассчитанный на высоту транца L (508 мм.). С таким лодочным мотором вы быстро доберетесь до своего места назначения!

Лодочный мотор Tohatsu MFS 40 A ETS - новый дизайн проверенных технологий!

Лодочный моторы Tohatsu MFS 40 A ETL и Tohatsu MFS 50 A ETL выполнены в одном корпусе. Разница в мощности в настройках электроники зажигания.

Tohatsu MFS 40 А ETL - мощный инжекторный двигатель от Tohatsu для RIB-лодок и алюминиевых лодок. Мотор обладает всеми преимуществами инжектора над карбюратором (лёгкий запуск, надёжная работа на любых оборотах, экономия топлива). Данная модель устанавливается на лодку с дистанционным управлением и оснащена дистанционным гидроподъёмником. Длинный дейдвуд позволяет устанавливать мотор на лодки с высотой транца L (508 мм).

Самый легкий подвесной мотор в своем классе! Обеспечивает высокий и устойчивый крутящий момент на всех оборотах. Мотор оснащен новой «умной» коробкой передач. Предусмотрена возможность регулировки скорости на троллинге. Имеет высокопроизводительный генератор переменного тока (21 A при 3000 об/мин). Улучшенная система EFI (безаккумуляторная система электронного впрыска топлива) обеспечивает ультранизкий расход горючего. 16-битный процессор (ECU) регулирует подачу топлива, контролирует момент зажигания, совместно с CD системой зажигания обеспечивает легкий и быстрый старт. Двойная вихревая камера сгорания гарантирует высокую эффективность использования топлива. Все это делает двигатель одним из самых «зеленых». Оснащен встроенными датчиками диагностики и сервиса, системой защиты от непреднамеренного старта и шнуром аварийного останова.

Рекомендуемая свеча зажигания - NGK DCPR6E.

Особенности мотора Tohatsu MFS 40 А

Инжекторный двигатель - в отличии от карбюраторного, в таком двигателе топливо впрыскивается в цилиндр инжектором, при этом частота и объём впрыскиваемого топлива контролируется электронным блоком и зависит от оборотов двигателя. В результате мотор легко запускается и надёжно работает в любых условиях, на больших и на малых оборотах, чётко регулируется расход топлива.
Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером.
Система дистанционного подъёма и трима (гидроподъёмник). Регулировка угла дифферента, а также подъём мотора на мелководье и откидка его во время причаливания осуществляются дистанционно с пульта управления.
Пошаговое изменение оборотов. Обороты двигателя можно ступенчато регулировать в диапазоне 650 - 950 об/мин при помощи нажатия на ключ зажигания. Это позволяет поддерживать нужную скорость при троллинге с учетом ветра и других внешних условий.
Порт для промывки системы охлаждения. Для промывки системы охлаждения пресной водой на моторах MFS 40 предусмотрен специальный удобно расположенный порт сбоку от двигателя.
Система самодиагностики. Позволяет контролировать состояние мотора через штатный тахометр либо портативный компьютер (требуется специальный кабель).
Длинная нога. MFS 40 A ETL рассчитан на лодки с высотой транца L (508 мм.). Это большие лодки для открытой акватории. Высокие борта таких лодок защищают от волн и брызг и требуют большей глубины погружения винта мотора (длинный дейдвуд).
4-тактный цикл работы. Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий строгим международными экологическим требованиям.
Высокая мощность (40 л.с.) - обеспечивается тремя цилиндрами (диаметр 70 мм., ход 75 мм.).
Встроенный сепаратор (отделитель воды в топливе) - сепаратор сохраняет качество топлива, улучшает работу двигателя и продолжительность его службы. В моделях данной серии сепаратор входит в базовую комплектацию.
Вес мотора (94,5 кг.) - самый маленький вес среди моторов мощностью 40 л.с.

Преимущества Tohatsu MFS40A:

Самый легкий лодочный мотор в своем классе!
Обладает уникальной топливной экономичностью.
Минимальная концепция дизайна, позволяющая использовать абсолютно все от предшественника, и оставаться максимально простым, лёгким и очень экономичным.
Выразительный спортивный и при этом элегантный дизайн.
Экологичен.
Идеальное японское качество.
Расширенная 5-ти летняя гарантия.

Маркировка моделей:

E ─ электрический запуск двигателя.
Т ─ гидравлический привод подъема и наклона.
L ─ длинная нога ─ 508 мм.

Комплект поставки:

мотор, шт. - 1;
гребной винт, шт. - 1;
внешний топливный бак 25 л., шт. - 1;
страховочный шнур с чекой, шт. - 1;
набор инструментов, компл. - 1;
запасная свеча зажигания, шт. - 1;
инструкция по эксплуатации, шт. - 1.

Юридическая информация

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.

Характеристики

Производитель	Тохатцу
Генератор, А/Вт.	21/252
Тактность	4
Мощность л.с.	40
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин.	5000-6000
Количество цилиндров	3
Рабочий объём, cм³	866
Диаметр цилиндра	70
Система зажигания	CDI
Система смазки	Смазка под давлением, создаваемым трохоидным масляным насосом
Тип запуска	Электрический
Вес сухого мотора, кг.	94.5
Система охлаждения	Забортной водой + термостат
Выхлопная система	Через гребной винт
Система рулевого управления	Дистанционное
Переключение передач	Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Регулировка дифферента	Гидравлический
Передаточное отношение	2.08:1
Требования к маслу	SAE 10W30
Высота транца	508
Системы предупреждения	Индикатор низкого давления масла, перегрева двигателя, превышения оборотов
Материал винта	Алюминиевый
Требования для топлива	АИ-92
Топливный бак, л.	25 (выносной)
Левое вращение	Нет
Электронный впрыск топлива	Есть

Наличие, точную цену и сроки доставки уточняйте у нашего менеджера. Спасибо, что выбрали нас!!!

Вы можете приехать в наш выставочный зал и купить лодочный мотор Tohatsu (Тохатсу) или оформить заказ на покупку и доставку, а можете заказать мотор для лодки Tohatsu (Тохатсу) через сайт (позвонив или оформив самостоятельно заявку на сайте) и мы доставим Вам его. Рассрочка или кредит.