Лодочный мотор Тохатсу MFS 40 А ETL (дистанция)

Лодочный мотор Тохатсу MFS 40 А ETL (дистанция)
Лодочный мотор Тохатсу MFS 40 А ETL (дистанция)
Лодочный мотор Тохатсу MFS 40 А ETL (дистанция)
Лодочный мотор Тохатсу MFS 40 А ETL (дистанция)
25 765,5 руб.
срок поставки уточняйте у менеджера

Отвечаем на Ваши звонки:

Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.
менеджер-консультант Дмитрий
  • Описание и характеристики
  • Информация для заказа

Лодочный мотор Tohatsu MFS 40 А ETL — это самый легкий четырехтактный трехцилиндровый инжекторный мотор с дистанционным управлением и гидроподъёмником, тремя передачами нейтраль-вперёд-назад, генератором и выпрямителем тока, рассчитанный на высоту транца L (508 мм.). С таким лодочным мотором вы быстро доберетесь до своего места назначения!

Лодочный мотор Tohatsu MFS 40 A ETS - новый дизайн проверенных технологий!

Лодочный моторы Tohatsu MFS 40 A ETL и Tohatsu MFS 50 A ETL выполнены в одном корпусе. Разница в мощности в настройках электроники зажигания.

Tohatsu MFS 40 А ETL - мощный инжекторный двигатель от Tohatsu для RIB-лодок и алюминиевых лодок. Мотор обладает всеми преимуществами инжектора над карбюратором (лёгкий запуск, надёжная работа на любых оборотах, экономия топлива). Данная модель устанавливается на лодку с дистанционным управлением и оснащена дистанционным гидроподъёмником. Длинный дейдвуд позволяет устанавливать мотор на лодки с высотой транца L (508 мм).

Самый легкий подвесной мотор в своем классе! Обеспечивает высокий и устойчивый крутящий момент на всех оборотах. Мотор оснащен новой «умной» коробкой передач. Предусмотрена возможность регулировки скорости на троллинге. Имеет высокопроизводительный генератор переменного тока (21 A при 3000 об/мин). Улучшенная система EFI (безаккумуляторная система электронного впрыска топлива) обеспечивает ультранизкий расход горючего. 16-битный процессор (ECU) регулирует подачу топлива, контролирует момент зажигания, совместно с CD системой зажигания обеспечивает легкий и быстрый старт. Двойная вихревая камера сгорания гарантирует высокую эффективность использования топлива. Все это делает двигатель одним из самых «зеленых». Оснащен встроенными датчиками диагностики и сервиса, системой защиты от непреднамеренного старта и шнуром аварийного останова.

Рекомендуемая свеча зажигания - NGK DCPR6E.


Особенности мотора Tohatsu MFS 40 А

  • Инжекторный двигатель - в отличии от карбюраторного, в таком двигателе топливо впрыскивается в цилиндр инжектором, при этом частота и объём впрыскиваемого топлива контролируется электронным блоком и зависит от оборотов двигателя. В результате мотор легко запускается и надёжно работает в любых условиях, на больших и на малых оборотах, чётко регулируется расход топлива.
  • Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером.
  • Система дистанционного подъёма и трима (гидроподъёмник). Регулировка угла дифферента, а также подъём мотора на мелководье и откидка его во время причаливания осуществляются дистанционно с пульта управления.
  • Пошаговое изменение оборотов. Обороты двигателя можно ступенчато регулировать в диапазоне 650 - 950 об/мин при помощи нажатия на ключ зажигания. Это позволяет поддерживать нужную скорость при троллинге с учетом ветра и других внешних условий.
  • Порт для промывки системы охлаждения. Для промывки системы охлаждения пресной водой на моторах MFS 40 предусмотрен специальный удобно расположенный порт сбоку от двигателя.
  • Система самодиагностики. Позволяет контролировать состояние мотора через штатный тахометр либо портативный компьютер (требуется специальный кабель).
  • Длинная нога. MFS 40 A ETL рассчитан на лодки с высотой транца L (508 мм.). Это большие лодки для открытой акватории. Высокие борта таких лодок защищают от волн и брызг и требуют большей глубины погружения винта мотора (длинный дейдвуд).
  • 4-тактный цикл работы. Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий строгим международными экологическим требованиям.
  • Высокая мощность (40 л.с.) - обеспечивается тремя цилиндрами (диаметр 70 мм., ход 75 мм.).
  • Встроенный сепаратор (отделитель воды в топливе) - сепаратор сохраняет качество топлива, улучшает работу двигателя и продолжительность его службы. В моделях данной серии сепаратор входит в базовую комплектацию.
  • Вес мотора (94,5 кг.) - самый маленький вес среди моторов мощностью 40 л.с.

Преимущества Tohatsu MFS40A:

  • Самый легкий лодочный мотор в своем классе!
  • Обладает уникальной топливной экономичностью.
  • Минимальная концепция дизайна, позволяющая использовать абсолютно все от предшественника, и оставаться максимально простым, лёгким и очень экономичным.
  • Выразительный спортивный и при этом элегантный дизайн.
  • Экологичен.
  • Идеальное японское качество.
  • Расширенная 5-ти летняя гарантия.

Маркировка моделей:

  • E ─ электрический запуск двигателя.
  • Т ─ гидравлический привод подъема и наклона.
  • L ─ длинная нога ─ 508 мм.

Комплект поставки:

  • мотор, шт. - 1;
  • гребной винт, шт. - 1;
  • внешний топливный бак 25 л., шт. - 1;
  • страховочный шнур с чекой, шт. - 1;
  • набор инструментов, компл. - 1;
  • запасная свеча зажигания, шт. - 1;
  • инструкция по эксплуатации, шт. - 1.



Юридическая информация

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.


Характеристики

Производитель Тохатцу
Генератор, А/Вт. 21/252
Тактность 4
Мощность л.с. 40
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин. 5000-6000
Количество цилиндров 3
Рабочий объём, cм³ 866
Диаметр цилиндра 70
Система зажигания CDI
Система смазки Смазка под давлением, создаваемым трохоидным масляным насосом
Тип запуска Электрический
Вес сухого мотора, кг. 94.5
Система охлаждения Забортной водой + термостат
Выхлопная система Через гребной винт
Система рулевого управления Дистанционное
Переключение передач Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Регулировка дифферента Гидравлический
Передаточное отношение 2.08:1
Требования к маслу SAE 10W30
Высота транца 508
Системы предупреждения Индикатор низкого давления масла, перегрева двигателя, превышения оборотов
Материал винта Алюминиевый
Требования для топлива АИ-92
Топливный бак, л. 25 (выносной)
Левое вращение Нет
Электронный впрыск топлива Есть

Наличие, точную цену и сроки доставки уточняйте у нашего менеджера. Спасибо, что выбрали нас!!!

Вы можете приехать в наш выставочный зал и купить лодочный мотор Tohatsu (Тохатсу) или оформить заказ на покупку и доставку, а можете заказать мотор для лодки Tohatsu (Тохатсу) через сайт (позвонив или оформив самостоятельно заявку на сайте) и мы доставим Вам его. Рассрочка или кредит.

Обновлено: 04.11.2024 г.

Отвечаем на Ваши звонки: Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.