Лодочный мотор Ямаха F 5 AMHS

Подвесной 4-х тактный бензиновый лодочный мотор Yamaha F5AMHS — это компактный четырехтактный лодочный мотор, обладающий единственным цилиндром объемом 139 см³ и мощностью 5 л.с. Оснащается системой прямого впрыска горючего CDI, обеспечивающей мягкую и экономичную работу. Система CDI в моторе гарантирует бережливое потребление горючего. Благодаря удачному сочетанию небольших габаритов и мощности оптимально подходит для рыбалки. Может использоваться как основной силовой агрегат на лодке или небольшом катере, а также как дополнительный мотор на более крупных судах.

В топливном шланге, установленном перед карбюратором под капотом, есть небольшой дополнительный топливный насос, что гарантирует надежную подачу топлива в неблагоприятных условиях эксплуатации и после длительной стоянки. Модель оборудована трехпозиционной системой хранения, которая препятствует подтеканию масла. Использование алюминиевого сплава YDC-30 препятствует повреждению наружных деталей от коррозии. Управление силовой установкой облегчается механизмом регулировки усилия с помощью одной рукоятки на румпеле.

По сравнению с другими двигателями, Yamaha F 5 AMHS той же категории, выше благодаря внедрению большой рукоятки переключения передач и ручки румпеля. Посередине блока цилиндров и картера, а также в опорной части румпеля имеется виброустойчивая подложка из резины, снижающая степень вибрации.

В систему безопасности и защиты мотора входят ограничитель оборотов и защитный механизм системы запуска двигателя.

Особенности:

Четырехтактный двигатель. Выбор четырех тактов обусловлен не только комфортом использования. Четырехтактный мотор в отличии от двухтактного обладает более ровной тягой, а значит F5A будет охотнее выводить вашу лодку в режим глиссирования.

Удобство переноски и хранения. Классический мотор малой мощности обычно часто перевозится и удобство его переноски крайне важно. Две удобные ручки позволяют без труда брать мотор одному человеку, а система защиты от протечек позволяют выбрать любое положение F5A для его складирования.

Опциональный генератор (приобретается отдельно). Даже владельцу маленькой лодки часто бывает нужно организовать электропитание, например, зарядить аккумулятор эхолота. Опциональный 6-амперный генератор поможет вам в этом, добавив дополнительный комфорт.

Встроенный бензобак. Встроенный бензобак объемом 1,1 л очень удобен. Если же объема, хватающего лодочному мотору F5A примерно на час работы в режиме средних оборотов, покажется недостаточно, всегда можно воспользоваться опциональным выносным баком на 12 литров.

Простое управление. Лучшее управление маленьким мотором – румпельное. На складном рычаге находится «газ», а сам он осуществляет функцию руления. Рычаг включения реверса расположен на корпусе F5A и требует от судоводителя минимум усилий.

Наличие реверса. Наличие реверса на моторе с невысокой стоимостью встречается не так часто. Тем не менее, здесь он в наличии и помогает для маневрирования в стесненных акваториях. Ведь корпус F5A поворачивается только на 180о, а значит включение реверса бывает оправдано и создает дополнительные удобства.

Визуальный контроль уровня масла. Даже самая крепкая техника нуждается в контроле. И важнейший параметр для «четырехтактника» - уровень масла, недостаток которого может иметь печальные последствия. На моторе F5A вы можете видеть его уровень без всяких электронных посредников.

Комплект поставки:

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.