Лодочный мотор Ямаха F 50 HETL
Часто задаваемые вопросы
Отвечаем на Ваши звонки:
Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.- Описание и характеристики
- Информация для заказа
Подвесной 4-х тактный бензиновый лодочный мотор Yamaha F50HETL — это четырехтактный лодочный мотор, обладающий четырьмя цилиндрами объемом 996 см³ и мощностью 50 л.с. Самый популярный в модельном ряду Yamaha среди моторов средней мощности. Идеально подходящий для установки на самые распространенные среднекилеватые лодки длиной до пяти метров, он отличается лучшими разгонными характеристиками, богатой комплектацией и впечатляющей экономичностью.
В арсенале нового F50H широкодиапазонный трим, дистанционное управление, современные системы контроля и предупреждения, а также эффективная система снижения токсичности выхлопа. Оснащенный надежной системой электронного впрыска топлива со сниженным парообразованием, мотор управляется микрокомпьютером, считывающим показания с шести видов датчиков важнейших параметров работы F50H, благодаря чему достигается не только экономичность, но и снижение нагрузки на основные узлы двигателя. Своей плавной характеристике крутящего момента он обязан отличному от классического впускному коллектору увеличенной длины и увеличенному ходу поршней.
Лодочные моторы Ямаха F 50 HЕTL - это моторы с дистанционным управлением, электрозапуском, электрогидроподъёмом, под транец лодки высотой 508 мм.
На каждый цилиндр приходится по два клапана. Их приводит в действие один распредвал, находящийся над блоком цилиндров - компоновка SOHC (Single Overhead Camshaft).
В данной модели используется многоточечный электронный впрыск топлива EFI. Теперь топливо поступает в каждый цилиндр с помощью своего инжектора - многоточечный впрыск (Multi-Point EFI).
Работой системы зажигания и двигателя управляет микрокомпьютерный модуль CDI Micro-computer.
Воздушная компонента топливной смеси поступает через общую горловину корпуса дроссельной заслонки, подсоединённому к впускному коллектору с длинными патрубками. Впускной коллектор соединяется с впускным ресивером.
Система подачи воздуха с длинными патрубками необходима Ямахе F 50 HETL для снижения сопротивления всасывания воздуха и увеличения объема воздуха, поступающего в цилиндры на низких и средних оборотах работы двигателя, в том числе при резком изменении оборотов.
Длинные впускные трубопроводы обеспечивают хорошее наполнение камер сгорания и соответственно высокий крутящий момент.
Геометрия такой системы позволяет правильно настраивать акустические волны и сгладить пульсации воздуха.
Управляет двигателем и инжекторной системой Ямахи F50HETL, как и на большинстве современных лодочных моторах с многоточечным впрыском, 32-х битный компьютерный модуль управления ECM (Engine Control Module).
Благодаря применению современной электроники появилась возможность интегрировать в двигатель такие полезные функции как контроль за изменением минимальных оборотов (Variable Trolling RPM) и иммобилайзер (блокиратор зажигания) Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) с дистанционным управлением, предотвращающий несанкционированное использование лодочного мотора.
Появилась возможность подключать цифровые приборы Yamaha. Правда в стандартный комплект поставки они не входят. В стандартном комплекте поставки они идут с моторами мощностью 115 л.с. и выше.
Многоточечный электронный впрыск топлива обеспечивает низкий расход топлива, отличные рабочие характеристики двигателя, стабильный и уверенный запуск и низкий уровень вредных выбросов.
Благодаря электронному модулю управления двигателем ECM на моторах Yamaha F50HETL появилась возможность подключать различные цифровые приборы и системы мониторинга. Среди них стандартный цифровой тахометр Yamaha, показывающий помимо оборотов угол наклона мотора, количество моточасов, падение давления масла и перегрев. И цифровой спидометр с индикацией, помимо скорости, уровня топлива, пройденного расстояния, времени, заряда аккумулятора и индикаторами предупреждения о низком уровне топлива и уровне заряда аккумулятора.
Можно подключать цифровой тахометр, спидометр и расходомер серии 6Y8. По сравнению с стандартными приборами, появилась возможность регулировать минимальные обороты хода и отслеживать наличие воды в топливной системе. Появился индикатор неисправности инжекторной системы (Check Engine) и напоминание о периодическом обслуживании.
Как и на большинстве современных лодочных моторах, оборудованных компьютерной системой управления, сигнальная система совместима со стандартом NMEA 2000. Это позволяет при помощи общего кабеля выводить всю необходимую информацию на совместимое с этим стандартом оборудование, исключая необходимость использовать вышеуказанные приборы индикации, например на некоторые модели эхолотов Raymarine и плоттеры.
Система защиты лодочного мотора Ямаха F 50 HETL от несанкционированного доступа Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) снижает вероятность кражи мотора. С пульта дистанционного управления можно заблокировать модуль управления двигателем ECM. Дальнейший запуск двигателя без разблокировки будет невозможен. О наличие такой системы "на борту" мотора предупреждает соответствующая информационная табличка.
Сбоку на поддоне мотора расположен удобный порт для промывки двигателя пресной водой.
Лодочные моторы Ямаха F 50 HETL, также как и другие моторы Ямаха, надёжно обеспечены антикоррозионной защитой. Запатентованный алюминиевый сплав YDC-30 поверх грунтовочного слоя покрывается ещё пятью дополнительными слоями, включающими и акриловую краску и финальный лаковый слой.
В критически важных с точки зрения коррозии и технологически доступных местах устанавливаются цинковые анодные пластины. При изготовлении подвесных моторов применяется множество деталей из высококачественного нержавеющего сплава.
ОСОБЕННОСТИ
Плавность работы 4-цилиндровой конструкции
В основе конструкции моторов F50 лежит 4 цилиндра – система, хорошо зарекомендовавшая себя в самых высоких показателях мощности, суперплавности, низким уровнем шума и вибрации во время работы.
Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)
Имея внутри себя настоящий микрокомпьютер, двигатель Yamaha в каждую минуту прослеживается и мониторится на наличие неисправностей. Тем самым на основе мониторинга настроек, данных, эта система автоматически включает предупреждения и защиту. А благодаря удобному порту подключения к компьютеру, дилерам Yamaha не составит большого труда диагностировать любые неисправности.
Система защиты подвесного мотора Yamaha (Y-COP)
Не бойтесь оставлять свой мотор без присмотра. За его сохранность отвечает система защиты подвесного мотора Yamaha (Y-COP), которая с помощью нажатия одной кнопки на дистанционном пульте блокирует работу мотора и не санкционированный доступ чужого к вашей собственности.
Современные системы предупреждения
Легендарная надежность моторов Yamaha заслужила свое право на существование, благодаря особому отношению компании к современным технологиям предупреждения. Именно они сами измеряют давление масла, температуру мотора и другие ключевые показатели и звуком или визуальным сигналом предупреждают о неполадках. Если, все- таки неисправность случилась, обороты мотора автоматически снижаются, для защиты мотора от выхода из строя.
Многоуровневая система изменения углов трима и наклона мотора с электроприводом для плавной регулировки
Еще одна удобная система от Yamaha, это широкодиапазонная система регулирования дифферента и угла наклона мотора с электроприводом. Моментально реагируя на нажатие кнопки на пульте, эта система плавно и четко изменяет положение мотора, на диапазон от -4° до +16°, тем самым, используя все способности судна в разных условиях движения. При отрицательном показателе угла наклона, улучшается разгон и ускоряется возврат судна в режим глиссирования.
PrimeStart™
Заслуга и отличительная черта моторов Yamaha – это автоматическая система PrimeStart запуска без использования воздушной заслонки идущая в стандартном оснащении моделей. Благодрая этой системе вам не надо больше прогревать мотор, ускоряя его работу на холостом ходу. Теперь мотор заводится просто на холодную с поворотом ключа.
Система промывки пресной водой
Теперь вы сможете без проблем продлить работу своего двигателя и защитить его от коррозии, благодаря системе промывки мотора пресной водой. Всего лишь подключите садовый шланг к расположенному впереди штуцеру и смойте всю грязь и соль из внутренних каналов двигателя. Эта процедура очень легкая и не требует запуска мотора.
Маркировка моделей:
- H ─ модельный год (поколение).
- E ─ система запуска двигателя (электрический стартер).
- T ─ система подъема и откидки мотора (система гидроподъема и откидки).
- L ─ длина дейдвуда ─ 508 мм.
Комплект поставки:
- мотор, шт. - 1;
- гребной винт, шт. - 1;
- топливный бак 24 л., шт. - 1;
- набор инструментов, компл. - 1;
- инструкция по эксплуатации, шт. - 1.
Юридическая информация
*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.
Характеристики
Производитель | Ямаха |
Тактность | 4 |
Мощность л.с. | 50 |
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин. | 5000-6000 |
Количество цилиндров | 4 |
Рабочий объём, cм³ | 996 |
Диаметр цилиндра | 65 |
Система зажигания | CDI |
Система смазки | Мокрый картер |
Тип запуска | Электрический |
Вес сухого мотора, кг. | 114 |
Выхлопная система | Через гребной винт |
Система рулевого управления | Дистанционное |
Переключение передач | Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R) |
Регулировка дифферента | Электрогидравлическая |
Передаточное отношение | 1.85:1 |
Требования к маслу | SAE 10W40 |
Высота транца | 508 |
Материал винта | Алюминиевый |
Требования для топлива | АИ-92 |
Топливный бак, л. | 25 (выносной) |
Наличие, точную цену и сроки доставки уточняйте у нашего менеджера. Спасибо, что выбрали нас!!!
Вы можете приехать в наш выставочный зал и купить лодочный мотор Yamaha (Ямаха) или оформить заказ на покупку и доставку, а можете заказать мотор для лодки Ямаха (Yamaha) через сайт (позвонив или оформив самостоятельно заявку на сайте) и мы доставим Вам его.
Доставка бензинового мотора Yamaha возможна в города:
Обновлено: 30.10.2024 г.