Лодочный мотор Ямаха F 60 FETL
Часто задаваемые вопросы
Отвечаем на Ваши звонки:
Пнд. - Птн.: 08.00-21.00; Сбт. - Вск.: 09.00-16.00.- Описание и характеристики
- Информация для заказа
Подвесной 4-х тактный бензиновый лодочный мотор Yamaha F60FETL — это четырехтактный лодочный мотор, обладающий четырьмя цилиндрами объемом 996 см³ и мощностью 60 л.с. По своим весогабаритным характеристикам лодочный мотор Yamaha F60F подходит вплотную к двухтактным аналогам. Отличающийся от конкурентов выгодной ценой, это лучший выбор для установки на пятиметровую многофункциональную лодку, ведь его мощности уже достаточно для самых разных видов активности на воде.
Оснащенный по последнему слову техники, новый F60F оборудован надежным микрокомпьютерным модулем, контролирующим основные параметры мотора для корректного управления впрыском топлива, удлиненным впускным коллектором для лучшей характеристики крутящего момента и самыми передовыми экологическими решениями. В результате, низкий расход топлива делает даже многочасовые поездки на судне, оборудованном F60F, недорогими. Под элегантным обтекаемым колпаком скрыта эффективная система водоотделения, рассчитанная на принятие обратной волны при торможении судна, а система плавания на мелководье позволит подходить к незнакомым берегам с минимальным риском повреждения гребного винта.
Лодочные моторы Ямаха F 60 FЕTL - это моторы с дистанционным управлением, электрозапуском, электрогидроподъёмом, под транец лодки высотой 508 мм.
На каждую камеру сгорания приходится по два клапана.
В данной модели используется многоточечный электронный впрыск топлива EFI. Топливо поступает в каждый цилиндр с помощью своего инжектора - многоточечный впрыск (Multi-Point EFI).
Работой системы зажигания и двигателя управляет микрокомпьютерный модуль CDI Micro-computer.
Воздушная часть топливной смеси поступает через общую горловину корпуса дроссельной заслонки.
Корпус дроссельной заслонки лодочного мотора Ямаха F 60 FETL подсоединяется к впускному ресиверу и глушителю впуска, предназначенному для снижения шума всасывания воздуха, проходящего через впускную горловину.
К впускному ресиверу, в свою очередь, подсоединены четыре длинных впускных воздушных патрубка, которые подводят воздушную компоненту топливной смеси к инжекторам и впускным клапанам.
Управляет двигателем и инжекторной системой Ямахи F60FETL, как и на большинстве современных лодочных моторах с многоточечным впрыском, 32-х битный компьютерный модуль управления ECM (Engine Control Module).
Благодаря применению современной электроники появилась возможность интегрировать в двигатель такие полезные функции как контроль за изменением минимальных оборотов (Variable Trolling RPM) и иммобилайзер (блокиратор зажигания) Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) с дистанционным управлением, предотвращающий несанкционированное использование лодочного мотора.
Появилась возможность подключать цифровые приборы Yamaha. Правда в стандартный комплект поставки они не входят. В стандартном комплекте поставки они идут с моторами мощностью 115 л.с. и выше.
Многоточечный электронный впрыск топлива обеспечивает низкий расход топлива, отличные рабочие характеристики двигателя, стабильный и уверенный запуск и низкий уровень вредных выбросов.
Благодаря электронному модулю управления двигателем ECM на моторах Yamaha F60FETL появилась возможность подключать различные цифровые приборы и системы мониторинга. Среди них стандартный цифровой тахометр Yamaha, показывающий помимо оборотов угол наклона мотора, количество моточасов, падение давления масла и перегрев. И цифровой спидометр с индикацией, помимо скорости, уровня топлива, пройденного расстояния, времени, заряда аккумулятора и индикаторами предупреждения о низком уровне топлива и уровне заряда аккумулятора.
Можно подключать цифровой тахометр, спидометр и расходомер серии 6Y8. По сравнению с стандартными приборами, появилась возможность регулировать минимальные обороты хода и отслеживать наличие воды в топливной системе. Появился индикатор неисправности инжекторной системы (Check Engine) и напоминание о периодическом обслуживании.
Как и на большинстве современных лодочных моторах, оборудованных компьютерной системой управления, сигнальная система совместима со стандартом NMEA 2000. Это позволяет при помощи общего кабеля выводить всю необходимую информацию на совместимое с этим стандартом оборудование, исключая необходимость использовать вышеуказанные приборы индикации, например на некоторые модели эхолотов Raymarine и плоттеры.
Система защиты лодочного мотора Ямаха F 60 FETL от несанкционированного доступа Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) снижает вероятность кражи мотора. С пульта дистанционного управления можно заблокировать модуль управления двигателем ECM. Дальнейший запуск двигателя без разблокировки будет невозможен. О наличие такой системы "на борту" мотора предупреждает соответствующая информационная табличка.
Сбоку на поддоне мотора расположен удобный порт для промывки двигателя пресной водой.
Лодочные моторы Ямаха F 60 FETL, также как и другие моторы Ямаха, надёжно обеспечены антикоррозионной защитой. Запатентованный алюминиевый сплав YDC-30 поверх грунтовочного слоя покрывается ещё пятью дополнительными слоями, включающими и акриловую краску и финальный лаковый слой.
В критически важных с точки зрения коррозии и технологически доступных местах устанавливаются цинковые анодные пластины. При изготовлении подвесных моторов применяется множество деталей из высококачественного нержавеющего сплава.
ОСОБЕННОСТИ
Плавность работы 4-цилиндровой конструкции
В основе конструкции моторов F60 лежит 4 цилиндра – система, хорошо зарекомендовавшая себя в самых высоких показателях мощности, суперплавности, низким уровнем шума и вибрации во время работы.
Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)
Имея внутри себя настоящий микрокомпьютер, двигатель Yamaha в каждую минуту прослеживается и мониторится на наличие неисправностей. Тем самым на основе мониторинга настроек, данных, эта система автоматически включает предупреждения и защиту. А благодаря удобному порту подключения к компьютеру, дилерам Yamaha не составит большого труда диагностировать любые неисправности.
Система защиты подвесного мотора Yamaha (Y-COP)
Не бойтесь оставлять свой мотор без присмотра. За его сохранность отвечает система защиты подвесного мотора Yamaha (Y-COP), которая с помощью нажатия одной кнопки на дистанционном пульте блокирует работу мотора и не санкционированный доступ чужого к вашей собственности.
Современные системы предупреждения
Легендарная надежность моторов Yamaha заслужила свое право на существование, благодаря особому отношению компании к современным технологиям предупреждения. Именно они сами измеряют давление масла, температуру мотора и другие ключевые показатели и звуком или визуальным сигналом предупреждают о неполадках. Если, все- таки неисправность случилась, обороты мотора автоматически снижаются, для защиты мотора от выхода из строя.
Многоуровневая система изменения углов трима и наклона мотора с электроприводом для плавной регулировки
Еще одна удобная система от Yamaha, это широкодиапазонная система регулирования дифферента и угла наклона мотора с электроприводом. Моментально реагируя на нажатие кнопки на пульте, эта система плавно и четко изменяет положение мотора, на диапазон от -4° до +16°, тем самым, используя все способности судна в разных условиях движения. При отрицательном показателе угла наклона, улучшается разгон и ускоряется возврат судна в режим глиссирования.
PrimeStart™
Заслуга и отличительная черта моторов Yamaha – это автоматическая система PrimeStart запуска без использования воздушной заслонки идущая в стандартном оснащении моделей. Благодрая этой системе вам не надо больше прогревать мотор, ускоряя его работу на холостом ходу. Теперь мотор заводится просто на холодную с поворотом ключа.
Система промывки пресной водой
Теперь вы сможете без проблем продлить работу своего двигателя и защитить его от коррозии, благодаря системе промывки мотора пресной водой. Всего лишь подключите садовый шланг к расположенному впереди штуцеру и смойте всю грязь и соль из внутренних каналов двигателя. Эта процедура очень легкая и не требует запуска мотора.
Маркировка моделей:
- F ─ модельный год (поколение).
- E ─ система запуска двигателя (электрический стартер).
- T ─ система подъема и откидки мотора (система гидроподъема и откидки).
- L ─ длина дейдвуда ─ 508 мм.
Комплект поставки:
- мотор, шт. - 1;
- гребной винт, шт. - 1;
- топливный бак 24 л., шт. - 1;
- набор инструментов, компл. - 1;
- инструкция по эксплуатации, шт. - 1.
Юридическая информация
*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.
Характеристики
Производитель | Ямаха |
Тактность | 4 |
Мощность л.с. | 60 |
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин. | 5000-6000 |
Количество цилиндров | 4 |
Рабочий объём, cм³ | 996 |
Диаметр цилиндра | 65 |
Система зажигания | CDI |
Система смазки | Мокрый картер |
Тип запуска | Электрический |
Вес сухого мотора, кг. | 114 |
Выхлопная система | Через гребной винт |
Система рулевого управления | Дистанционное |
Переключение передач | Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R) |
Регулировка дифферента | Электрогидравлическая |
Передаточное отношение | 1.85:1 |
Требования к маслу | SAE 10W40 |
Высота транца | 508 |
Материал винта | Алюминиевый |
Требования для топлива | АИ-92 |
Топливный бак, л. | 25 (выносной) |
Наличие, точную цену и сроки доставки уточняйте у нашего менеджера. Спасибо, что выбрали нас!!!
Вы можете приехать в наш выставочный зал и купить лодочный мотор Yamaha (Ямаха) или оформить заказ на покупку и доставку, а можете заказать мотор для лодки Ямаха (Yamaha) через сайт (позвонив или оформив самостоятельно заявку на сайте) и мы доставим Вам его.
Доставка бензинового мотора Yamaha возможна в города:
Обновлено: 21.11.2024 г.