Электрический насос Браво BST 800

Электрический насос Браво BST 800 - это электрический лодочный насос с питанием 12V с производительностью 160/450 л./мин., оборудованный разъёмами для фиксации на клеммы аккумулятора. Этот электрический насос развивает максимальное давление до 800 мБар. Величину давления можно задавать регулятором, расположенным на корпусе насоса.

В комплекте лодочного насоса Bravo BST 800 идет кабель с разъёмами под аккумулятор "аллигаторного" типа, сумка для переноски, воздушный шланг и набор переходников.

Модель Bravo BST 800 выпущена в 2017 г. и является обновлением версии Bravo 12 HP. Ключевые отличия в увеличении надежности мотора и платы. Новая версия насоса способна дольше работать под нагрузкой с уменьшенными рисками перегрева.

Насос состоит из корпуса (1), воздушного шланга (2), кабеля питания с зажимами «аллигаторного» типа (3), комплекта переходников для клапанов различных типов (4) и сумки для переноски (5). На корпусе расположен регулятор контроля давления (6), тумблер запуска насоса (7), тумблер остановки насоса (8). Насос укомплектован сумкой для переноски с отделом для размещения шланга и кабеля.

Конструктивно насосы BST состоят из двух блоков. Первый содержит центробежную турбину, которая имеет высокую производительность и создает давление приблизительно 5 kPa / 50 mBar. Когда максимальное давление достигнуто, первый блок отключается, и приводится в действие второй блок, оборудованный 2-мя поршнями. Он характеризуется более низким объемом нагнетаемого воздуха и намного более высоким давлением.

Переключение во второй режим сопровождается более громким звуком. Если переключение во 2-й режим не происходит, проверьте, полностью ли заряжена батарея, и состояние контактов — не загрязнены или окислены: очистите контакты, и/или включите двигатель автомобиля на зарядку аккумуляторной батареи. Если 2-й блок все равно не активизируется, выключите насос и обратитесь к ближайшему дилеру для проверки его работоспособности. Не нужно продолжать работу с блоком центробежного насоса, он может выйти из строя.

Таким образом:
До тех пор, пока давление не достигло 5 kPa (50 mBar), работает турбина, затем немедленно включается поршневой блок, появляется характерный громкий звук.

Предупреждение

В режиме откачивания нет никакой автоматической остановки насоса.

Для надлежащего функционирования и лучшего выполнения работы используйте полностью заряженные батареи и/или запускайте двигатель автомобиля.

Не используйте насос более чем в течение 15-20 минут, делайте перерывы для охлаждения.

Масса и габариты

Габариты насоса (ДхШхВ), см. - 24х21х21.
Вес насоса, кг. - 1,9.

Комплект поставки:

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.