Парусное вооружение для катамарана

Парусное вооружение для катамарана - это полный комплект парусного вооружения для катамарана.

Основные параметры и характеристики:

Тип грота (основного паруса): латинский.

Площадь грота: 3,5/4,2/4,9 м².

Допустимая площадь дополнительного паруса (рейкового стакселя): не более 2,5 м².

Высота мачты (от палубы катамарана): 2,5 м.

Высота мачты при использовании стакселя: 3,5 м.

Габариты вооружения в упаковке (длинна х ширина х высота): 1,45 х 0,25 х 0,25 м.

Вес комплекта (со шверцами): 10,7 кг.

Комплектация:

Крепеж мачты на катамаран

• Рангоут:
  • труба низ мачты 40х1,5 мм. - 1 шт.
  • труба верх мачты 40х1,5 мм. - 1 шт.
  • труба подмачтовая 40х1,5 мм. - 1 шт.
• Крепеж:
  • винт М6х60 - 4 шт.
  • винт - кольцо М8х60 - 2 шт.
  • гайка самоконтрящяяся М8 - 2 шт.
  • гайка барашек М6 - 4 шт.
  • шайба М6 увеличенная - 4 шт.
  • шайба М6 увеличенная - 2 шт.
  • полукница 40/40 - 2 шт.
• Скоба 40 мм. усиленная - 2 шт.
• Степс мачты (опорный тройник) - 1 шт.
• рос в оплетке 2/3 мм. – 3 м. - 3 шт.
• Коуш 3 мм. - 3 шт.
• Зажим троса плоский двойной 3 мм. - 6 шт.
• Веревка 5 мм. жесткая – 1,5 м. - 3 шт.
• Паспорт - 1 шт.
• Упаковка - 1 шт.

Грот «Латинский»

• Парус грот «Латинский» – 3,5/4,2/4,9 м² - 1 шт.
• Рангоут:
  • труба нижний реек 30х1 мм. - 2 шт. (для 4,9 м² – 3 шт.).
  • труба верхний реек 30х1 мм. - 3 шт.
• Крепеж:
  • винт М6х25 - 4 шт.
  • гайка барашек М6 - 4 шт.
  • шайба М6 увеличенная - 4 шт.
• Скоба 32 мм. - 5 ш.
• Карабин 5 мм. - 4 шт.
• Крючек s-образный 3 мм. - 1 шт.
• Лена с пряжкой - 1 шт.
• Веревка 5 мм. – 0,5 м. - 2 шт.
• Веревка 7 мм. жесткая – 5 м. (фал) - 1 шт.
• Веревка 7 мм. мягкая – 5 м. (шкот) - 1 шт.
• Пакет п/э для паруса - 1 шт.
• Упаковка (п/э) - 1 шт.

Шверцы с креплением на катамаран

• Шверцы - 2 шт.
• Угловое крепление правое - 1 шт.
• Угловое крепление левое - 1 шт.
• Фиксатор для трубы 30 мм. - 2 шт.

Стаксель

• Парус «Стаксель» – 2,0/2,5 м² - 1 шт.
• Рангоут:
  • труба подмачтовая 40х1,5 мм. - 1 шт.
  • труба верх мачты 40х1,5 мм. - 1 шт.
  • труба реек 18х1 мм. - 2 шт.
• Крепеж:
  • винт – кольцо М8х60 - 1 шт.
  • гайка самоконтрящяяся М8 - 1 шт.
  • шайба М8 увеличенная - 1 шт.
• Крючек s-образный 3 мм. - 4 ш.
• Веревка 5 мм. – 0,5 м. - 2 шт.
• Веревка 5 мм. – 2 м. - 2 шт.
• Веревка 7 мм. жесткая – 5 м. (фал) - 1 шт.
• Веревка 7 мм. мягкая – 5 м. (шкот) - 1 шт.
• Пакет п/э для паруса - 1 шт.
• Упаковка (п/э) - 1 шт.

Конструкция парусного вооружения:

Основной парус – грот поднимается на закрепленной мачте, в слабый ветер можно использовать дополнительный рейковый стаксель. Паруса быстро ставятся и снимаются, спущенные не мешают грести, так как укладываются на палубу между баллонами.

Мачта устанавливается в пластиковый стэпс (тройник) на подмачтовой балке, закрепленной на двух передних поперечиных трубах рамы катамарана и растягивается тремя стальными тросами (вантами и штагом) с помощью веревочных талрепов.

На мачту (1) поднимается грот (2), растянутый двумя рейками – верхним (3) и нижним (4). Рейки заправляются в карманы, пришитые к передней и нижней шкаторинам (кромкам) грота. На мачту грот поднимается фалом (5), переброшенным через кольцо в верхней части мачты. После подъема грота ходовой (свободный конец) фала крепиться к подмачтовой балке. На нижнем рейке, ближе к его ноку (заднему концу) закреплен шкот грота (6) – снасть для управления парусом.

Шверцы крепятся к поперечным трубам каркаса с внешней стороны. В качестве руля используется весло, закрепленная на задней поперечной балки резиновым жгутом.

Подготовка к эксплуатации:

Установка мачты

На подмачтовую балку (7) надеть степс (8). Установить подмачтовую балку по центру на поперечные носовые трубы катамарана и закрепить скобами (9) с помощью болтов М6, предварительно установив между трубами пластиковую проставку (10). Собрать мачту (1), ванты ( 11) и штаг (12) надеть петлей на мачту выше верхнего кольца (13), продеть фал (5) в верхнее кольцо мачты. Мачту установить в степс на подмачтовой балке, натянуть ванты и штаг веревочными талрепами.

Сборка и установка грота "Латинский"

Соберите верхний (3) и нижний (4) рейки паруса и вставьте их в карманы передней и нижней шкаторин (кромок) соответственно, постепенно надвигая на рейки хомуты с карабинами (14). Рейки впереди соединить двойным хомутом (15), притянуть веревкой передний угол паруса к хомутам, задний угол к крючку на рейке (16). Затянуть все хомуты с карабинами по центру вырезов в карманах паруса. Закрепить фал (5) к карабину верхнего рейка, с другой стороны фала на расстоянии 2 м от конца завязать узел для страховки от «убегания» из кольца. Поднять парус и фал закрепить на подмачтовой балке. Ленту с пряжкой (17) закрепить петлей за карабин на нижнем рейке паруса и пропустить через подмачтовую балку. Ленту продеть в пряжку и растянуть парус. Шкот (6) закрепить на раме катамарана и пропустить в карабин на нижнем рейке паруса.

Сборка и установка стакселя

Наставить мачту и подмачтовую балку дополнительными секциями (18 и 19). Продеть фал стакселя (21) в кольцо на конце дополнительной секции мачты и закрепить за полукольцо в верхнем углу стакселя. С другой стороны фала на расстоянии 2 м от конца завязать узел для страховки от «убегания» из кольца. Собрать реёк стакселя (22) и закрепить на нем за крючки короткими веревками нижние углы паруса. За крючки с нижней стороны рейка закрепить веревку, на которой на расстоянии 400-500 миллиметров от переднего угла паруса вяжется петля, в которую крепится снасть для набивки стакселя (23). Шкот стакселя 24 серединой закрепить за реёк стакселя и развести его по обе стороны мачты.

Подготовка к эксплуатации:

При эксплуатации парусно-гребного катамарана необходимо выполнять все требования данного «Руководства по эксплуатации» и «Правил плавания по внутренним водным путям РФ».

Не допускается эксплуатация судна:

• с нагрузкой более штатной, включая вес установленного парусного вооружения;
• в темное время суток;
• во время грозы;
• при ветре более 6 м/сек., волне выше 0,25 м. и удалении от берега более 500 м.;
• лицами не умеющими плавать.

Нельзя также выходить на воду без:

• одетых на экипаж спасательных жилетов;
• наличия на борту исправного средства для накаивания баллонов катамарана воздухом.

Перед спуском на воду необходимо проверить:

• правильность сборки всех узлов и надежность их соединения;
• насколько легко поднимается и переставляется на другую сторону мачты грот;
• правильность укладки снастей, они должны быть разобраны и уложены так, чтобы не запутывались при работе с парусами. Снасти не должны быть зажаты или завалены какими либо предметами.

Необходимо переходить к движению на веслах в случаях:

• повреждения поплавка баллона;
• приближения грозы – ее пережидают на ближайшем участке берега, обязательно сняв мачту; если гроза застала судно на воде, двигаться к берегу необходимо также со снятой мачтой;
• усиление ветра сверх разрешенного предела; парус следует спускать только при положении судна носом против ветра;
• при движении под низко висящими проводами линий электропередач; проходить их следует поближе к береговой опоре, сняв, если нужно верхнюю часть мачты;
• при пересечении судового хода, если ветер слабый и неустойчивый, судовой ход следует пересекать перпендикулярно его направлению.

Плавание на парусно-гребном катамаране должно проходить вне судового хода.

При движении под парусами на катамаране их шкоты нужно держать в руках. Нельзя закреплять их за какие либо предметы.

Начинать осваивать парусное вооружение следует при несильном ветре (до 4 м/сек.), у берега, на неглубоком (до 1,3 м.) месте.

Эксплуатация, уход, ремонт и хранение

Постоянно нужно следить за креплением элементов парусного вооружения – затяжкой гаек, узлами на шкертах (веревках) и т.д.

Швы парусов необходимо периодически осматривать, при разрушении ремонтировать лавсановыми или капроновыми нитками (повреждения лучше устранять в начальной стадии).

На снастях быстрее всего изнашиваются коренные концы фалов (место крепления к узлам паруса). При заметном износе этого места фал можно закрепить другим (ходовым) концом.

Разборка парусного вооружения проводится в порядке обратном сборке. Мелкие детали складываются в пластиковый пакет. Места соединения элементов вооружения тщательно очищают от грязи и песка, влажные снасти и другие принадлежности из ткани и пленки перед укладкой просушивают.

Паруса складывают «гармошкой» вдоль нижней шкаторины (ширина «складки» -300…500 мм.), затем получившуюся полосу – в перпендикулярном направлении. Снасти сматывают в бухты.

Парусное вооружение можно упаковать вместе с катамараном в штатную упаковку.

Хранить парусное вооружение следует в сухом закрытом помещении при температуре не ниже +2 °C.

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.